氣壓閥門顧名思義就是起到控制氣壓以及調(diào)節(jié)氣壓方面的閥門產(chǎn)品，一方面它可以借助壓縮空氣進行驅(qū)動，另外一方面對于壓強方面的控制效果也使得它可以保障使用者的安全，市面上的氣動閥門根據(jù)規(guī)格或者類別可以進行詳細(xì)細(xì)致的分類，根據(jù)使用領(lǐng)域的要求也可以分為耐腐蝕性的氣動閥門或者普通的氣動閥門，那么接下來就和小編一起詳細(xì)了解一下相關(guān)方面的信息吧，包括氣壓閥門的操作方法以及工作原理。

一、氣壓閥門原理

1、氣動調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動閥門，實現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動調(diào)節(jié)閥的特點就是控制簡單，反應(yīng)快速，且本質(zhì)安全，不需另外再采取防爆措施。

2、氣動調(diào)節(jié)閥動作分氣開型和氣關(guān)型兩種。氣開型(Air to Open)是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時，閥門向增加開度方向動作，當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上限時，閥門處于全開狀態(tài)。反過來，當(dāng)空氣壓力減小時，閥門向關(guān)閉方向動作，在沒有輸入空氣時，閥門全閉。

3、故有時氣開型閥門又稱故障關(guān)閉型(Fail to Close FC)。氣關(guān)型(Air toClose)動作方向正好與氣開型相反。當(dāng)空氣壓力增加時，閥門向關(guān)閉方向動作;空氣壓力減小或沒有時，閥門向開啟方向或全開為止。故有時又稱為故障開啟型(Failto Open FO)。氣動調(diào)節(jié)閥的氣開或氣關(guān)，通常是通過執(zhí)行機構(gòu)的正反作用和閥態(tài)結(jié)構(gòu)的不同組裝方式實現(xiàn)。

二、氣壓閥門操作方法：

1、氣動閥操作時的啟閉方向，一律應(yīng)順時針關(guān)閉。

2、由于管網(wǎng)中的氣動閥，經(jīng)常是人工啟閉，啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多，就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。

3、為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，最大啟閉力矩宜為240N-m。

4、氣動閥啟閉操作端應(yīng)為方榫，且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。

5、動閥啟閉程度的顯示盤：

①氣動閥啟閉程度的刻度線，應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目;②指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作;③指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后，應(yīng)以鉚釘鎖定。

6、若氣動閥埋設(shè)較深，操作機構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時，應(yīng)設(shè)有加長桿設(shè)施，且固定穩(wěn)牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網(wǎng)中的閥門啟閉操作，不宜下井作業(yè)。

今天為大家舉例介紹的氣壓閥門是具有代表性的控制類閥門，它可以通過壓縮空氣進行驅(qū)動，從而在一些生產(chǎn)加工領(lǐng)域發(fā)揮扮演著關(guān)鍵的角色，除此之外，市面上的氣壓閥門經(jīng)過復(fù)雜的工藝設(shè)計而成。所以材質(zhì)也是比較可靠的，一些常見的耐腐蝕性氣壓閥門就可以在要求苛刻的環(huán)境下體現(xiàn)出使用壽命長的優(yōu)勢特點，更進一步地通過上文關(guān)于操作方面技巧以及原理方面的專業(yè)技術(shù)知識介紹，我們可以更加了解氣壓閥門的優(yōu)勢。