空氣壓縮機常用于工廠或者實驗室，通過空氣壓縮機將大氣中的空氣壓縮進機器，使單位體積內的空氣分子密度增加來提高壓縮空氣的壓力，在借助力學原理，來實現不同的用途，空氣壓縮機主要分為容積式壓縮機和速度式壓縮機，當然針對不同種類的空氣壓縮機，原理自然也相對不同，下面小編就為大家相信介紹有關空氣壓縮機原理的知識，希望大家在看完小編的介紹后，對空氣壓縮機原理有更深一步的掌握。

空氣壓縮機工作原理

空氣壓縮機工作原理：驅動機啟動后，經三角膠帶，帶動壓縮機曲軸旋轉，通過曲柄桿機構轉化為活塞在氣缸內作往復運動。當活塞由蓋側向軸運動時，氣缸容積增大，缸內壓力低于大氣壓力，外界空氣經濾清器，吸氣閥進入氣缸;到達下止點后，活塞由軸側向蓋側運動，吸氣閥關閉，氣缸容積逐漸變小，缸內空氣被壓縮，壓力升高，當壓力達到一定值時，排氣閥被頂開，壓縮空氣經管路進入儲氣罐內，如此壓縮機周而復始地工作，不斷地向儲氣罐內輸送壓縮空氣，使罐內壓力逐漸增大，從而獲得所需的壓縮空氣。

空氣壓縮機工作的詳細過程

1.吸氣過程：

螺桿式進氣側的吸氣口，必須設計得使壓縮室可以充分吸氣，而螺桿式壓縮機并無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調節閥的開啟、關閉調節，當轉子轉動時，主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間最大，此時轉子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相通，因在排氣時齒溝的空氣被全數排出，排氣完了時，齒溝乃處于真空狀態，當轉到進氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時，轉子的進氣側端面轉離了機殼的進氣口，在齒溝間的空氣即被封閉。

2.封閉及輸送過程： 主副兩轉子在吸氣終了時，其主副轉子齒峰會與機殼閉封，此時空氣在齒溝內封閉不再外流，即[封閉過程]。兩轉子繼續轉動，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動，此即[輸送過程]。

3、壓縮及噴油過程：

在輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即[壓縮過程]。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與室氣混合。

4、排氣過程：

當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣相通時，(此時壓縮氣體之壓力最高)被壓縮之氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零，即完成(排氣過程)，在此同時轉子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長，其吸氣過程又在進行。

以上就是對于空氣壓縮機原理的詳細介紹，要想真正掌握空氣壓縮機原理的原理，還要結合它的結構圖以及實際的操作才能更好的掌握它的原理，空氣壓縮機也分很多種類，針對不同種類的空氣壓縮機，原理自然不同，上文主要通過介紹空氣壓縮機的吸氣過程，排氣過程，噴油過程等內容來為大家具體講解它的原理知識，希望大家在看完小編的介紹后會有更多更深入的學習。