瀝青的標號也就是瀝青的等級，目前國際上有多種分級方法，我國采用的是針對度分級，根據瀝青的針入度試驗檢測得到的針入度，按照分級范圍確定瀝青的標號。比如90號瀝青，其針入度范圍大概在80~100之間。瀝青的標號與瀝青的性能有關，根據地區氣候、交通等因素，選擇合適標號的瀝青十分重要。下面小編就來給大家介紹一下瀝青標號如何選定，下面一起來看看吧!

1、石油瀝青是原油在石油化工廠經過提取汽油、煤油、柴油及其它重油生的附產品，再經過加工或配制而成一種建筑材料，是鋪筑現代公路、城市道路的主要材料，也用以制作房屋、地下結構、水工結構工程等的防水層和填縫材料。

2、道路石油瀝青的分級用于公路、城市道路的石油瀝青，稱為道路石油瀝青。按照中華人民共和國行業標準《公路瀝青路面施工技術規范》的規定，依據瀝青的針入度共分為160、130、110、90、70、50、30等七個標號。

3、道路石油瀝青的主要技術指標：一般又俗稱三大常規指標：

(1)、針入度：它主要表征瀝青的稠度，也用以命名瀝青的標號。用針入度儀在試驗室測定，即用標準試杯盛樣，在25℃的水溶內，以100g重的標準試針，在5秒內自由落下刺入瀝青試樣內的深度，以0.01mm計。

(2)、軟化點：它主要表征瀝青對溫度變化的敏感度。用軟化點儀標準環球法在試驗室測定。

(3)、延度：它主要表征瀝青抵抗變形能力的程度(或表征瀝青塑性的程度)。用延度儀在試驗室測定，將標準試模及盛于其中的瀝青試樣，置于一定溫度(5℃、10℃、15℃、25℃等)的水溶內，逐漸拉伸試模，直至瀝青試樣斷裂時的長度，俞長俞好。

4、瀝青標號的選定

(1)、瀝青標號的選定原則

瀝青路面采用的瀝青標號，宜按照公路等級、氣候條件、交通條件、路面類型以及在路面結構中的層位、施工方法等，結合當一的使用經驗，經技術論計后慎重確定。

對高速公路、一級公路、夏季溫度高、高溫持續時間長、重載交通、山區或丘陵區坡陡彎急路段、停車場或行車速度慢的路段等宜采用稠度大的瀝青，如70號、50號等。

對冬季寒冷的地區或交通量小，載重輕、旅游公路等宜選用稠度小，低溫延度大的瀝青。

當高溫要求與低溫要求發生矛盾時，應優先考慮高溫性能的要求。

(2)、各個瀝青等級的選用范圍，按《公路瀝青路面施工技術規范》

(3)、瀝青路面使用性能氣候分區

選擇瀝青的等級和標號，應適應公路所在環境條件下的需要，能承受高溫、低溫、雨(雪)水的考驗。具體分區方法如下：

A、通過當地氣象臺站獲得資料，并求取30年的年最熱月(通常是七月或八月)平均最高氣象的平均值，作為最熱月平均最高氣溫，以此為高溫分區指標，即一級區劃分為3個區，

B、通過當地氣象臺站獲得資料，求取30年最冷月(通常是一月份)，極端最低氣溫的最小值，作為低溫分區指標，以此為二級區并劃分為4個區，如表-4

C、瀝青路面溫度分區由高溫和低溫組合而成，第一個數字代表高溫分區，第二個數字代表低溫分區，數字越小，表示氣溫因素越嚴重。

(4)、瀝青等級、標號選定應考慮的因素和步驟

A、首先要明確本路的公路等級、氣候(溫度)分區、交通量等級(重載比例)、路面類型、施工方法等五大因素，其次根據氣候分區查閱表-1(規范規定)，最后結合其它的四大因素以及本路優在地區的路面使用經驗，綜合論證決定。

B、對表-1所列瀝青標號與五大因素的關系應進一步深入理解：

瀝青分為A、B、C三個級別，每級瀝青按其針入度不同又各分為160、130、110、90、70、50、30等七個標號。標號和各因素的關系是：

①、公路等級：公路等級越高，結構層在上面的層位置應采用級別高的瀝青。在實際工程實踐中，高速公路、一、二級公路大都采用A級瀝青;B級瀝青在三、四級公路上可以使用;C級瀝青僅在交通量小的次要道路上可以使用，一般應用較少。

②、氣候分區：夏炎熱區(1區)段夏熱區和夏涼區應采用針入度較小的標號。在同一個標號(針入度)中，冬溫區(4區)較冬冷區(3區)、冬寒區(2區)、冬嚴寒區(1區)可采用較低的軟化點指標。

A、B兩級瀝青中，70-160號的延度(15℃)均要求在100cm以上。僅50號瀝青為>80cm，30號瀝青一般不用(僅可用在瀝青穩定基層中)。

③、交通量等級：交通量越大，其中重載比例越大，應選擇針入度小的瀝青標號。

④、路面類型及施工方法：瀝青混凝土面層用機拌機鋪法施工，應選擇50、70、90、110號等。如是瀝青表面處治面層用噴灑法施工，應選擇130號、160號。

瀝青的標號與瀝青的性能有關，想選定瀝青標號就要了解瀝青的性能，小編上面介紹的內容清晰的梳理了瀝青標號選定的方法與步驟，希望能幫助大家更快的選定 瀝青標號。想了解更多與瀝青有關的內容就請繼續關注土巴兔學裝修吧!