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時(shí)間 : 2024-11-26
空氣污染已經(jīng)不是一天兩天的事了,為了盡可能減少吸入廢氣,出門戴上口罩也就逐漸形成了一種時(shí)尚。雖然城市化進(jìn)程的腳步并沒(méi)有停頓過(guò),但人們對(duì)大自然的向往卻越來(lái)越憧憬。正因如此,“立體綠化”一詞開(kāi)始不斷涌出水面,已成為大家倍加關(guān)注的問(wèn)題。然而,立體綠化成本高嗎?適合發(fā)展嗎?實(shí)際上,立體綠化,既是極大的挑戰(zhàn),也是發(fā)展的最好機(jī)遇。
園林綠化作為城市最重要的基礎(chǔ)建設(shè)之一,是唯一會(huì)呼吸、有生命的城市基礎(chǔ)建設(shè),園林綠化行業(yè)幾十年來(lái)一直都在為城市建設(shè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。園林綠化工作者通過(guò)自身的不懈努力,不斷增加城市綠量,提高城市公園綠地品質(zhì),完善城市綠地系統(tǒng)功能,切實(shí)打造綠色低碳城市。但是,由于城鎮(zhèn)化的快速推進(jìn),城市人口密集、空氣污染、交通擁堵、能耗超標(biāo)等問(wèn)題很突出,城市建設(shè)用地與綠化用地的矛盾日益尖銳,城市綠化的空間開(kāi)始向縱向發(fā)展,屋頂綠化、墻體綠化、建筑物綠化、構(gòu)筑物綠化、橋體綠化等立體綠化方式,已成為城市園林綠化行業(yè)必須面對(duì)的新課題、新方向。
我國(guó)現(xiàn)有400億平方米的建筑,大多是高能耗、不節(jié)能的,裸露屋頂?shù)拿娣e是100億平方米,這需要我們進(jìn)行屋頂綠化、墻體綠化等立體綠化,把不節(jié)能的建筑改造成綠色節(jié)能、低碳環(huán)保的建筑。對(duì)于立體綠化行業(yè)而言,這既是極大的挑戰(zhàn),也是發(fā)展的最好機(jī)遇。
此外,立體綠化是綠色建筑和建筑節(jié)能的必然選擇。在屋頂、立面、公共構(gòu)筑物的表面進(jìn)行綠化,夏季可節(jié)約30%~50%的空調(diào)用能,還可以顯著減少城市的熱島效應(yīng),減少灰塵,美化環(huán)境,改善城市空中景觀,延長(zhǎng)建筑物使用壽命。由于沒(méi)有土地成本,立體綠化成為城市最廉價(jià)的綠化方式。杭城已有小區(qū)屋頂綠化的成功范例,在屋頂綠化的設(shè)計(jì)、建設(shè)和日常養(yǎng)護(hù)上已積累了一定經(jīng)驗(yàn);一般屋頂綠化的建設(shè)成本為每平方米300—400元,雖比地面綠化每平方米100多元的成本要高,但若算入地面綠化的征地成本,屋頂綠化僅為地面綠化成本的幾十分之一;如果在某些背街小巷上空、庭院硬化地面上空實(shí)行棚架綠化,在學(xué)校、醫(yī)院、機(jī)關(guān)等公共建筑的墻面進(jìn)行垂直綠化,利用市政設(shè)施如高架橋的橋墩、河道橋梁的兩側(cè)、市政道路的護(hù)墻護(hù)坡等進(jìn)行垂直綠化,其建設(shè)成本比屋頂綠化要低得多。杭州的河道的水質(zhì)90%以上為劣Ⅴ類,對(duì)兩岸進(jìn)行垂直綠化,在行洪要求不高的河道水面進(jìn)行水生植物養(yǎng)植既有綠化、美化、彩化的功能,還有凈化水質(zhì)、消化河道沉積淤泥的作用,其成本比棚架綠化更低。
我們相信,通過(guò)立體綠化,希望親近大自然的渴望不再是一種奢求,更不是最本真的一種追求,而是讓在冷冰冰的鋼筋混凝土鑄造的都市里多增添色彩,在林立的高樓大廈中多增添一抹綠色,提高城市立體空間的綠色濃度,讓城市真正地呼吸起來(lái),讓每個(gè)人都能隨時(shí)隨地環(huán)抱自然。當(dāng)然,這些美好的畫面還需要政府大力支持技術(shù)的發(fā)展,宣傳立體綠化的理念,提高大家的綠色文明意識(shí)。
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