說到最大功率轉(zhuǎn)速，想必有車一族的朋友都會(huì)對這個(gè)詞十分感興趣，在現(xiàn)代絕大部分的汽車控制面板上，我們都能看到汽車的轉(zhuǎn)速盤，上面能對我們行駛汽車過程中的最大功率轉(zhuǎn)速進(jìn)行記錄。那么最大功率轉(zhuǎn)速是什么意思，最大功率轉(zhuǎn)速的高低有著什么樣的區(qū)別呢?如果你也對以上這兩個(gè)問題感興趣，這就來隨我看看接下來的文章吧!

最大功率轉(zhuǎn)速是什么意思

說到最大功率轉(zhuǎn)速，就不得不提到汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率轉(zhuǎn)速也正是相對于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)來說的，從專業(yè)上我們可以知道，最大功率轉(zhuǎn)速指的就是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的最大的功率，其所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)速便是最大功率轉(zhuǎn)速。要知道，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出與轉(zhuǎn)速有著直接的關(guān)系，一般來說，其工作的規(guī)律是這樣的：從發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開始，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率便隨著轉(zhuǎn)速的升高而慢慢增大，當(dāng)輸出功率已經(jīng)達(dá)到了最大值之后，它便會(huì)隨著發(fā)送機(jī)繼續(xù)而來的提速而漸漸下降。

最大功率轉(zhuǎn)速高還是低好

對于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，如果是發(fā)送機(jī)運(yùn)用相同的技術(shù)條件下，如果排氣量越大，其輸出的功率就越大，但是決定這個(gè)輸出功率的大小還是要看汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速。換句話說，如果我們是在市區(qū)內(nèi)開車，最好是讓最大功率轉(zhuǎn)速達(dá)到最高轉(zhuǎn)速的一半，這樣一來，最大的扭矩就會(huì)得到輸出，這樣的車在市區(qū)內(nèi)開著是最省油的，車輛的換擋次數(shù)也比較少。

而最大的扭矩如果再發(fā)動(dòng)機(jī)的三分之二或者三分之二以上的轉(zhuǎn)速，汽車在市區(qū)內(nèi)進(jìn)行超車或者在高速上就會(huì)有一種，明顯的推背感，而讓最大功率轉(zhuǎn)速達(dá)到最高轉(zhuǎn)速的一半時(shí)讓汽車在高速上行駛時(shí)會(huì)感覺快而有力。所以從這一點(diǎn)上，我們能夠看出，汽車的最高功率轉(zhuǎn)速并不是越高越好，也并不是低就是最合適的。

以上就是小編為大家提供的汽車最大功率轉(zhuǎn)速的相關(guān)知識，要知道，不同的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大的功率轉(zhuǎn)速也是各不相同的，一般來說汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速保持在5000-8000r/min左右，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相對來說就會(huì)更加低一點(diǎn)，在3000-5000r/min左右。