導語：從早期美式別墅設計的發展歷史來看，由于早期的歐洲殖民式建筑外觀受近代工業發展的影響，實在也是發生了不少變化。馬鞍山花山別墅裝修由于美式風格也不少，所以我們也需要了解一下這方面的一些基本知識。
從早期美式別墅設計的發展歷史來看，由于早期的歐洲殖民式建筑外觀受近代工業發展的影響，實在也是發生了不少變化。馬鞍山花山別墅裝修由于美式風格也不少，所以我們也需要了解一下這方面的一些基本知識。
傳統的美國殖民式建筑往往其有尖而陡的屋頂，如果別墅的平面很大.這種尖陡形的別墅就會變得非常高，而成為不現實。因此，現代大型別墅的屋頂設計得十分豐富多彩。
美國單體式別墅的取暖方式，在百年里經過了三個階段:火墻、火爐和中央空調。18世紀時期，主要的取暖方式是在大型的火坡中燒木材或煤炭.每個火墻都有個大型煙囪。到了19世紀，大型鐵火爐已成為主要的取暖工具。鐵爐只需要小的直立式煙囪。因此.煙囪的布局已不再是建筑設計的一大重點。到了中央空調時代.火墻和煙囪已成為裝飾之物了。
現代別墅建筑中都有車庫，有的還是雙車庫.車庫的存在不僅改變了空間組合與人流走向.而且總體上也改變了別墅的形狀.使別墅顯非對稱性。車庫是別墅必備的輔助空間，可以在基地內單獨設置，也可以與別墅建筑主體合并設置。車庫位置和車庫門開口方向應該統籌考慮別墅庭院的人流和車流動線。通常是在底層、半地下或建筑一側。車庫內車位數一般是單車位，大型別墅或特殊需要可設多車位。
而車庫尺寸，在我國至少采用3.6M*6M為宜，車庫內還要能放置備用輪胎、自行車或閑置雜物的空間。車庫的凈高為2.1-2.4M即可。門做成卷簾門或翻板門車庫外要有坡道，內部應有直通室內的小門，與室內的高差做成臺階。坡地別墅如做半地下車庫，坡道坡度不宜大于12%。
馬鞍山花山別墅裝修的布置也十分重要，如果屋頂較平.墻的布局就會突出;相反.如果從頂尖陡.就會比較搶眼.從而墻的布局就變得次要.有正常斜度屋頂的別墅.墻和頂的布局具有同樣的重要性。希望這篇小文章能夠對大家有所幫助哦。想了解更多新鮮可口的獨家資訊，只在馬鞍山裝修網哦。
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