隨著生活的不斷提高，我們對于電的運用也越來越放廣泛，電桿，一種能夠將電傳輸到世界各地，它解決了東西對電的供應，它通過對鋼絲骨架，從而使電線能夠很好的連接起來的工具，又能夠運用于各個區域，它已經被廣泛運用無各個街道，馬路等等領域中那么，電桿拉線究竟是怎么安裝的呢?它又有哪些分類?

一 種類

拉線的作用是平衡電桿各方面的作用力并抵抗風壓，防止電桿傾倒。拉線可分為以下七種：

(1)普通拉線：用于終端桿、轉角桿和耐張桿處.起平衡拉力的作用。

(2)二側拉線：裝于直線桿兩側，用以增強電桿的抗風能力。

(3)四方拉線：在電桿四周拉線，用以增強桿的穩定性。

(4)過道拉線：在道路邊立一根拉線桿，在此桿上做一條過道拉線。過道拉線必須保持一定高度，以不影響交通。

(5)V形拉線：當電桿高、橫擔多、架設導線較多時，在拉力的合力點上下兩處各安裝一條拉線，其下部合為一條，構成V形拉線。

(6)共同拉線：是將拉線固定在相鄰電桿上，用以平衡拉力。

(7)弓形拉線：是在電桿中部加一支柱，在其上下加裝的拉線，以防止電桿彎曲。

拉線安裝注重事項

第一，拉線形式。拉線憑據安裝形式可以分為高樁拉線、普通拉線和特殊地段使用的撐桿等。一般而言，跨越公路等道路時為了知足對地距離而普遍采用高樁拉線，一般地段采用普通拉線，而在特殊地段不能做拉線情況下也可采用撐桿的措施來對電桿受力進行補強。應當憑據現場條件肯定拉線的形式，整體方針是到達設計的要求，平衡電桿的受力，削減內部應力。

第二，斟酌更惡劣的氣象條件。據比來的氣象條件，由于近來全球變熱引發天氣異常，僅2005年一年到達富陽市的臺風有三次，且比來的“卡努”臺風登陸時的風速到達了近50m/s，年夜年夜跨越了富陽供電局今朝采用的氣象條件的最年夜風速(35m/s)。憑據溫州等地經驗，對多回線路建議進行驗算，對直線桿塔也響應接納防風拉線等補強措施。《10kV及以下排擠配電線路設計技術規程》DL/T5220-2005的第10.0.13也要求“空闊地域配電線路接連直線桿跨越10基時，宜裝設防風拉線”。是以對今朝的排擠線路，最好憑據現實情況進行一次風壓的測算，以便肯定防風拉線的安裝規范。

第三，注重與導線連結距離。低壓導線安裝不及格或拉線安裝不合理，造成導線與拉線距離太近，有些盡緣導線與拉線甚至直接接觸，由于年久失修或由于長時間的磨擦，導線盡緣老化或破裂，這樣就可能致使拉線帶電，從而造成漏電甚至人身觸電事故。

第四，拉線的固定及警示。經由過程拉線盤固定在地下，憑據拉力的年夜小，一般坑深為1.2～1.5m，回填土應有防沉土臺，拉線棒與拉線盤的毗連應使用雙螺母。在人易到達地域出格是在人行道等地域的拉線一定要有鮮明的警示標識表記標幟。由于拉線未設置警示標志從而給過往路人造成危險的事務也發生過，一定要吸收教訓，做好拉線的庇護警示工作，一般采用在拉線上加套紅白相間的警示管的措施來到達這一目的。

由于電對于我們來說是一種相對危險的能量，高壓下的電流有可能會對人體造成很大的傷害，有時甚至致命，所以電線的安裝，往往存在一定的危險性，由于電桿拉線的種類的不一樣，它們在安裝的時候也存在著區別，認真了解安裝的注意事項和方法，能夠對我們更好的安裝以及避免安裝時發生不必要的事故有很大的幫助。