在購置房產(chǎn)時，我們會主動了解房屋的土建品質(zhì)、采光通風(fēng)、小區(qū)環(huán)境等，但容易忽視所用的電梯。電梯的品質(zhì)和配置，直接影響出行的安全和舒適，我們在購房時應(yīng)重點關(guān)注。接下來就和小編一起去看看吧!

首先要看電梯的品質(zhì)。電梯制造企業(yè)為滿足市場需求，會生產(chǎn)不同檔次的電梯，載重量、速度等性能指標(biāo)也不盡相同，價格從十幾萬到上百萬元不等，舒適性、可靠性也不同。對于住宅電梯，有些開發(fā)商為降低成本，往往會選擇價格較低的一般品牌和低檔次的電梯。電梯制造企業(yè)為搶占住宅電梯市場，也會通過降低材料成本、減少配置來降低價格。購房者應(yīng)盡量選擇安裝有知名品牌、性能好、配置高的電梯的住宅。

其次要看電梯的數(shù)量配置(“一梯幾戶”)。如果住宅樓每個單元電梯配置數(shù)量少，使用頻率就會增加，電梯機械電氣部件磨損、老化就會加快，故障率就會加大，使用壽命就會降低。國家相關(guān)設(shè)計規(guī)范將住宅電梯配置分為“經(jīng)濟”到“豪華”四個級別，規(guī)定12層及以上的高層住宅，電梯數(shù)量應(yīng)不少于2臺。當(dāng)每層居住25人，層數(shù)為24層以上時，至少應(yīng)設(shè)3臺電梯;當(dāng)每層居住25人，層數(shù)為35層以上時，至少應(yīng)設(shè)4臺電梯。

《全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施》規(guī)定：乘客電梯臺數(shù)的確定，需要根據(jù)不同建筑類型、層數(shù)、每層面積、人數(shù)、電梯主要技術(shù)參數(shù)等因素綜合考慮。住宅樓電梯數(shù)量配置按經(jīng)濟級90-100戶/臺;常用級60-90戶/臺;舒適級30-60戶/臺;豪華級<30戶/臺。

誰是電梯的主人

業(yè)主既是住宅電梯的使用者，也是住宅電梯的主人。《物權(quán)法》規(guī)定，住宅電梯作為建筑物的附屬設(shè)施屬于業(yè)主共同所有，業(yè)主對電梯享有權(quán)利、承擔(dān)義務(wù)。

對于住宅電梯，業(yè)主通常委托物業(yè)公司來履行電梯的安全管理職責(zé);新安裝電梯尚未移交產(chǎn)權(quán)單位(人)或物業(yè)管理單位的，項目建設(shè)單位應(yīng)作為使用管理單位，履行義務(wù)、承擔(dān)責(zé)任。

業(yè)主把電梯的管理職責(zé)委托給物業(yè)公司后，并非萬事大吉，可以撒手不管。要發(fā)揮主人翁作用，按照物業(yè)服務(wù)合同，按時繳納包含電梯日常維修保養(yǎng)費用在內(nèi)的物業(yè)管理費，督促物業(yè)公司做好電梯日常管理和維保工作。

《特種設(shè)備安全法》第十三條規(guī)定：“特種設(shè)備使用單位及其主要負(fù)責(zé)人對其使用的特種設(shè)備安全負(fù)責(zé)”，同時第三十八條指出“特種設(shè)備屬于共有的，共有人可以委托物業(yè)服務(wù)單位或者其他管理人管理特種設(shè)備，受托人履行本法規(guī)定的特種設(shè)備使用單位的義務(wù)，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。共有人未委托的，由共有人或者實際管理人履行管理義務(wù)，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任”。

檢驗合格電梯會出故障嗎

電梯檢驗是對電梯生產(chǎn)和使用單位履行相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、落實電梯安全主體責(zé)任情況的查證式檢驗。檢驗機構(gòu)出具檢驗報告的最終結(jié)論，是對電梯生產(chǎn)和使用單位落實相關(guān)責(zé)任等工作質(zhì)量的判定。

猶如人的“體檢”和汽車年檢，電梯檢驗是一種驗證式、診斷式的技術(shù)行為，主要是發(fā)現(xiàn)安全隱患、提出整改意見，并督促生產(chǎn)使用管理單位和維保單位加強管理和維保，最終消除隱患。其檢驗合格結(jié)論僅是針對電梯當(dāng)時的安全狀態(tài)所作出的判定，不是電梯一年內(nèi)安全合格的保證，也不是電梯可以無故障運行的承諾。

即使通過年檢合格的電梯，在日常運行過程中，如果使用不當(dāng)、管理不善、維保不到位，仍會發(fā)生故障。發(fā)生故障后，該修理的要及時修理，該更換零部件的要及時更換，尤其對于使用年限長、使用頻繁、故障率高的電梯，要及時進行大修、改造、更新，及時消除安全隱患，使電梯達到一個較好的安全狀況。

電梯大修、改造、更新后，須經(jīng)電梯檢驗機構(gòu)監(jiān)督檢驗合格后，方可投入使用。

電梯安全常識

Q：電梯為什么會“困人”?

A：電梯設(shè)計最重要、首要的理念是保證安全。因此，電梯設(shè)計有很多安全保護裝置。電梯控制系統(tǒng)或安全保護裝置感應(yīng)到可能發(fā)生危險時，就會立即啟動，使電梯停止運行。所以，“停梯困人”實際上是電梯對轎廂內(nèi)乘客采取的安全保護措施。

Q：突然停梯被困轎廂怎么辦?

A：及時按壓轎廂內(nèi)的“緊急通話按鈕”，與電梯使用管理單位聯(lián)系，如無人接聽，則撥打轎廂內(nèi)張貼的維保單位應(yīng)急救援電話，等待救援。請記住：轎廂是通風(fēng)、安全的空間，千方百計“逃出”轎廂自救往往是危險的選擇。

Q：電梯為什么會突然下墜，下墜時怎么辦?

A：電梯工作原理，通俗地講是由數(shù)根曳引鋼絲繩通過曳引輪一端連接轎廂，一端連接對重裝置;轎廂與對重裝置的重力使曳引鋼絲繩壓緊在曳引輪槽內(nèi)產(chǎn)生摩擦力，電動機轉(zhuǎn)動，帶動曳引輪轉(zhuǎn)動，通過摩擦力驅(qū)動鋼絲繩，拖動轎廂和對重作相對上下運動。

為預(yù)防電梯超速上行或下行，電梯都設(shè)置有制動器、限速器、安全鉗、上行超速保護裝置、上下極限開關(guān)、緩沖器等多重機械和電氣安全保護裝置。當(dāng)電梯出現(xiàn)異常情況時，這些保護裝置就會動作，使電梯停止運行。一旦轎廂超速下墜，限速器就會啟動安全鉗，將轎廂制停在軌道上。

有時，由于信號丟失、曳引力不足、制動器磨損等原因，會導(dǎo)致電梯不能在相應(yīng)樓層停靠，出現(xiàn)溜梯、錯層，讓人感覺電梯在失控墜落。實際上，多重機械和電氣安全保護裝置同時失效的極端情況，幾乎不可能發(fā)生，因此，電梯不會發(fā)生自由落體式下墜。

如果乘梯時感到電梯突然下墜，可以迅速把每一層樓的按鍵都按下，同時站穩(wěn)、扶好，保持身體平衡，防止摔倒。

Q：電梯運行時轎廂晃動，會發(fā)生事故嗎?

A：電梯有時會因?qū)к壞p、導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間隙過大、鋼絲繩張力不均等原因造成晃動，遇到此種情況不必驚慌，不會因此發(fā)生事故。如要減少晃動，可以請維保單位對電梯相關(guān)部件進行調(diào)整修理。

Q：長時間用手或用物品擋門，有沒有危險?

A：長時間用手或用物品擋門，會引起電梯門機燒壞。如果電梯轎門保護裝置失效，就會夾人，一旦電梯異常上行或下行，就會造成剪切，這是非常危險的動作。

許多電梯事故都發(fā)生在乘客進出電梯瞬間，因此不要在轎廂門口逗留，特別是在擁擠時不要搶進搶出。

安全乘梯從我做起

嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆或帶腐蝕性的危險品乘用電梯。

候梯時，請勿將身體倚靠在電梯層門上，待電梯門打開，確認(rèn)電梯已經(jīng)到達并平層停穩(wěn)后再進入。文明乘梯，先出后進。

請勿頻繁按呼梯按鈕，如果按鈕已被按亮，無需重按。反復(fù)多次按壓呼梯按鈕，可能會對按鈕造成損壞。

電梯運行中不要用手、腳或其他物件強扒電梯門，以免發(fā)生事故。

乘坐電梯時不要打鬧、蹦跳，或進行其他危害電梯安全運行的行為。

不要讓兒童和無行為能力的人單獨乘梯。

遵守額定人員、額定載重量等規(guī)定，嚴(yán)禁超載。

地震、火災(zāi)時，千萬不要使用電梯逃生。

以上就是小編的介紹，希望能夠幫到你哦!