時間 : 2024-11-25
隨著化工行業發展越來越迅速,出現了很多新型的化工材料,并且這些化工材料對我們生活影響也是非常大的。其中丁基橡膠就是最有特點的,并且丁基橡膠在我們生活中被很多領域所應用,其中最為常見的應用就是汽車輪胎,丁基橡膠所制成的輪胎是非常耐磨的,耐壓,耐熱而且不會變形等等。所以現在很多朋友會發現汽車輪胎越來越耐用了。但是很多朋友對丁基橡膠輪胎不熟悉,接下來小編就給大家說說有關于丁基橡膠的知識。
丁基橡膠價格
丁基橡膠是合成橡膠的一種,由異丁烯和少量異戊二烯合成。一般被應用在制作汽車輪胎以及汽車隔音用品里面。現在丁基橡膠以環保的名號已經全面普及代替瀝青。
聯碳丁基橡膠:6670元/噸
丁基橡膠532優級/信匯丁基膠532/552:15000元/噸
優質氯化丁基橡膠:21000元/噸
(價格來源網絡,僅供參考)
丁基橡膠優點
⑴透氣性
氣體在聚合物等分散速度與聚合物分子的熱活動有關,丁基橡膠分子鏈中側甲基陳列密集,限制了聚合物分子的熱活動,因而透氣率低,氣密性好。
⑵熱不變性
丁基橡膠硫化膠具有優異的耐熱不變性,硫磺硫化的丁基橡膠可在100℃或稍低溫度下于空氣中長時間運用,用樹脂硫化的丁基橡膠運用溫度可達150℃∽200℃。丁基橡膠的熱氧老化屬降解型,老化趨勢為軟化。
⑶吸能性
丁基橡膠分子構造中短少雙鍵,且側鏈甲基散布密度較大,因而具有優勝的接收震動和沖擊能量的特征,在很寬的溫度局限內(-30∽-50℃)丁基橡膠的回彈特征都不大于20%,這標清晰清楚明了丁基橡膠的接收機械功用的才干優于其它橡膠。丁基橡膠在高變形速度下的阻尼性質是聚異丁烯鏈段所固有的,在很大程度上,它不受運用溫度、不飽和度程度、硫化外形和配方改動的影響。因而,丁基橡膠是那時較為理想的隔音減振資料。
⑷低溫性
丁基橡膠分子鏈空間構造呈螺旋狀,固然其甲基較多,但散布在螺旋兩側的每一對甲基彼此都錯開一個角度,所以丁基橡膠分子鏈仍相當和婉,玻璃化溫度較低,彈性也較好。
⑸耐臭氧和老化
丁基橡膠分子鏈的高飽和度使之具有很高的耐臭氧性,和耐天候老化性。耐臭氧功用約優于自然橡膠,是丁苯橡膠的10倍。
⑹化學不變性
丁基橡膠的高飽和構造,使之具有較高的化學不變性。丁基橡膠對大都無機酸和有機酸都具有優勝的抗腐蝕性,固然它不耐濃氧化酸,如硝酸和硫酸,然則能耐非氧化酸和中等濃度的氧化酸,并耐堿溶液和氧化恢復溶液。在70%的硫酸中浸泡13周后,丁基橡膠強度和伸長率簡直沒有損丟失,而自然橡膠和丁苯橡膠功用已嚴厲下降。
⑺電功用
丁基橡膠的電絕緣性和耐電暈功用比淺顯組成橡膠好,體積電阻率比淺顯橡膠高10∽100倍,介電常數為(1kHz)為2∽3功率因數(100Hz)為0.0026。
⑻吸水性
丁基橡膠的水浸透率極低,在常溫下的吸水率比其它橡膠低,僅為后者1/10∽1/15。
以上就是我們對大家詳細分享的有關于丁基橡膠的基本知識,希望大家可以通過我們的分享內容更好的知道丁基橡膠。丁基橡膠具有耐臭氧,耐磨,耐高溫,不易變形,柔軟度好,但是丁基也是有缺點的,和天然橡膠對比,丁基橡膠的硫化速度慢,互相粘性也是非常差的,并且相溶性也不是非常好。但是正因為這些缺點,所以丁基橡膠非常適合做汽車內胎的,并且可以做防水傳送帶以及防水設備等等。
上述內容來自用戶自行上傳或互聯網,如有版權問題,請聯系zxcq@corp.to8to.com 。
發表評論