1、根據(jù)具體情況，通過技術(shù)和經(jīng)濟(jì)比較，確定墻址位置；2、測繪墻址處的縱向地面線，核對(duì)路基橫斷面圖，收集墻址處的地質(zhì)和水文等資料；3、選擇墻后填料，確定填料的物理力學(xué)計(jì)算參數(shù)和地基計(jì)算參數(shù)；undefined4、進(jìn)行擋土墻斷面型式、構(gòu)造和材料設(shè)計(jì)，確定有關(guān)計(jì)算參數(shù)；5、進(jìn)行擋土墻的縱向布置；、用計(jì)算法或套用標(biāo)準(zhǔn)圖確定擋土墻的斷面尺寸；7、繪制擋土墻立面、橫斷面和平面圖。擋土墻墻身抗彎強(qiáng)度計(jì)算：1 按彈性計(jì)算；2 砌體為脆性材料，抗拉能力很差；3 應(yīng)考慮豎向壓力產(chǎn)生的壓應(yīng)力與彎曲拉應(yīng)力的疊加；4 受拉一側(cè)外緣真實(shí)應(yīng)力=N/A-M/W，小于砌體抗拉能力既是安全的。第一節(jié)述能夠保持結(jié)構(gòu)物兩側(cè)的土體、物料有一定高差的結(jié)構(gòu)稱為支擋結(jié)構(gòu)。支承路堤填土或山坡土體，防止填土或土體變形失穩(wěn)，而承受側(cè)向土壓力的建筑物稱為擋土墻。支擋結(jié)構(gòu)在各種土建工程中得到廣泛的應(yīng)用，如鐵路、公路工程中可以用于支承路堤或路塹邊坡、隧道洞口、支承橋臺(tái)臺(tái)后填土，以減少土石方量和占地面積，防止水流沖刷路基，并經(jīng)常用于整治坍方、滑坡等路基病害；水利、港灣工程中支擋河岸及水閘的岸墻；民用與工業(yè)筑中的地下連續(xù)墻等。隨著大量土木工程在地形復(fù)雜地區(qū)的興建，支擋結(jié)構(gòu)愈加顯得重要。支擋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)將直接影響到工程的經(jīng)濟(jì)效益及安全。墻身靠填土(或山體)一側(cè)稱為墻背，大部分外露的一側(cè)稱為墻面(或墻胸)，墻的頂面部分稱為墻頂，墻的底面部分稱為墻底，墻背與墻底的交線稱為墻踵，墻面與墻底的交線稱為墻趾。墻背與豎直面夾角稱為墻背傾角，一般用表示，墻踵到墻頂?shù)拇怪本嚯x稱為墻高，用H表示。擋土墻的類型劃分方法很多，根據(jù)墻體自身的剛度可將其分為柔性擋土墻和剛性擋土墻；根據(jù)擋土墻的結(jié)構(gòu)形式可將其分為重力式(包括衡重式)擋土墻和輕型擋土墻；根據(jù)擋土墻在路基橫斷面上的位置可分為：路塹擋土墻、路肩擋土墻、路堤擋土墻、山坡?lián)跬翂Α⒖够瑩跬翂Α⒄九_(tái)擋土墻等；根據(jù)建筑材料可分為石、混凝土及鋼筋混凝土擋土墻等；根據(jù)所處的環(huán)境條件可分為一般地區(qū)擋土墻、浸水地區(qū)擋土墻與地震地區(qū)擋土墻等。由于一些地區(qū)石料豐富，使得石砌重力式和衡重式擋土墻得到廣泛應(yīng)用。為適應(yīng)不同地區(qū)的條件和發(fā)展新技術(shù)的需要，逐步發(fā)展了各種形式的擋土墻，如：懸臂式、扶臂式、板樁式、錨桿式、錨定板式、豎向預(yù)應(yīng)力錨桿式、加筋土式和土釘