轎廂高度:不低于2米
電梯載重量有好幾種,100kg的電梯,轎廂最大有效面積是0.37平米;180kg載重量,轎廂最大郵箱面積是0..." />

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擔(dān)架電梯橋廂尺寸多大

有了解擔(dān)架電梯橋廂尺寸的嗎?一般是多大的?
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提問(wèn)者:魏高旻| 東莞| 4161次瀏覽
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已有8條回答

回答數(shù):1867 | 被采納數(shù):53

電梯轎廂尺寸標(biāo)準(zhǔn):
轎廂高度:不低于2米
電梯載重量有好幾種,100kg的電梯,轎廂最大有效面積是0.37平米;180kg載重量,轎廂最大郵箱面積是0.58平米;
225kg 0.7平米
300kg 0.9平米
375kg 1.1平米
400kg 1.17平米


還可以輸入100 提交答案
回答數(shù):27129 | 被采納數(shù):67

一般價(jià)格都是在1100*2100 希望幫助到您!


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鈴木電梯
回答數(shù):2 | 被采納數(shù):0

電梯井道不小于1900*2150mm的都可以


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回答數(shù):9366 | 被采納數(shù):717

住宅用擔(dān)架梯,1000kg
井道2100x2500,開(kāi)門(mén)900x1000,轎廂尺寸1100x2100。

最近怎么都是問(wèn)這個(gè)的,規(guī)范已經(jīng)強(qiáng)制實(shí)施了么。
0


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回答數(shù):19268 | 被采納數(shù):63

一般醫(yī)梯的轎廂尺寸是1400*2400;可以整體加寬,主要看你想訂那個(gè)品牌的電梯,就做適合什么電梯的轎廂;這樣是最合理的
住宅設(shè)計(jì)時(shí)電梯井道是按通用的電梯安裝尺寸設(shè)計(jì)的井道,一般的電梯都能滿(mǎn)足安裝要求,電梯轎廂具體尺寸每個(gè)廠家的電梯稍有出入。
希望我的回答能夠幫到您! 謝謝!


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回答數(shù):33783 | 被采納數(shù):1623

“救命擔(dān)架”難進(jìn)高層電梯
  日前,住建部與國(guó)家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布的新版《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》于8月1日起正式實(shí)施,其中最引人關(guān)注的規(guī)定為:總層數(shù)在12層及以上的住宅,每棟樓設(shè)置電梯不應(yīng)少于兩部,且其中一臺(tái)可以容納擔(dān)架……
  然而,現(xiàn)實(shí)的情況是,正在新建的樓房中符合新規(guī)的寥寥無(wú)幾,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足居民現(xiàn)有的使用需求。
  更令人遺憾的是,許多已建成的樓房,短期內(nèi)并沒(méi)有執(zhí)行新規(guī)的可行性解決方案。
  突發(fā)疾病 住在高層下來(lái)難
  剛剛結(jié)婚的柳東,和愛(ài)人一起在西固區(qū)購(gòu)買(mǎi)了一套位于31層的商品房。在裝修期間,小柳就遇到了不少問(wèn)題:“我們住的高層只有一部電梯,而且轎廂比較小、只能乘坐8個(gè)人,連一個(gè)三人沙發(fā)都放不下,我老公開(kāi)玩笑說(shuō)‘咱們倆在家可千萬(wàn)不敢發(fā)生意外,要是有啥意外,120來(lái)了都把咱們弄不下樓。’后來(lái),我們真的不敢讓家里的老人來(lái)小住,因?yàn)槲夷赣H和婆婆都有心臟病,萬(wàn)一要是出現(xiàn)意外,想把老人抬下樓去都來(lái)不及。”
  連日來(lái),記者經(jīng)過(guò)走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn),在蘭州,柳東的困惑絕不是個(gè)例。
  在西關(guān)什字一棟33層的住宅樓內(nèi),記者發(fā)現(xiàn),該幢住宅樓共有3部電梯,但是沒(méi)有一部電梯的轎廂尺寸能夠容下?lián)堋?br />   居住在29樓的住戶(hù)陳紫蕙女士告訴記者,就因?yàn)殡娞莘挪幌聯(lián)埽屗柺苷勰ァ!扒澳昱R近春節(jié)時(shí),我和丈夫在家中大掃除,站在梯子上擦拭吊燈的我,腳下一滑不慎從梯子上摔下,腿磕到茶幾上不能動(dòng)彈。之后,我丈夫趕緊撥打120急救**,急救人員趕到現(xiàn)場(chǎng)之后,初步斷定我為大腿骨骨裂,要立即送往醫(yī)院。可當(dāng)電梯的門(mén)打開(kāi)時(shí),大家都傻了眼,擔(dān)架無(wú)論如何也進(jìn)不了電梯。無(wú)奈之下,丈夫背著我進(jìn)了電梯,沒(méi)想到原本只是骨裂的大腿腿骨,因?yàn)橛昧^(guò)猛,徹底骨折了。本來(lái)只是打了石膏就可以回家休養(yǎng)的我,只得接受了一次手術(shù)。”陳女士告訴記者。“如果我們的住宅電梯在設(shè)計(jì)時(shí)能考慮到擔(dān)架的進(jìn)出,我也不會(huì)如此遭罪。”

  抬上抬下 急救人員腰得病
  說(shuō)起病人上下高層的困難,不僅患者和家屬心里犯難,就連120的急救人員也不堪重負(fù)。
  “我們中心的急救人員,絕大多數(shù)都患有腰肌勞損、腰椎負(fù)荷過(guò)大引發(fā)的疾病。其實(shí),對(duì)于我們常年?yáng)|跑西顛的人來(lái)說(shuō),患這種疾病的幾率并不大。”對(duì)于這個(gè)奇怪的現(xiàn)象,省緊急醫(yī)療援救中心急救科的郭學(xué)慧科長(zhǎng),多少有些無(wú)奈。
  事實(shí)上,急救大夫得腰部疾病,并非沒(méi)有來(lái)源。
  “現(xiàn)在呼叫120急救的,多半是常年臥床的重病患者或突發(fā)病患者,對(duì)于這類(lèi)患者,我們一般要求臥姿運(yùn)送,這就牽扯到一個(gè)重要的問(wèn)題,怎么從日益增高的樓房上,將病人平穩(wěn)地移動(dòng)到急救車(chē)上。”郭學(xué)慧科長(zhǎng)說(shuō)。然而,很多高層民宅上的電梯,并不具備便捷運(yùn)送病人的條件。
  正因?yàn)槿绱耍t(yī)護(hù)人員不得不一趟趟抬起沉重的擔(dān)架,從高層建筑狹小的樓梯間向下運(yùn)轉(zhuǎn)病人。每天上下數(shù)十層樓已成家常便飯。
  于是,急救大夫、急救車(chē)監(jiān)護(hù)員,甚至是急救車(chē)駕駛員都逐漸患上了腰肌勞損的疾病。有些急救人員打趣地說(shuō),這是“新職業(yè)病”。
  一般來(lái)說(shuō),急救擔(dān)架是長(zhǎng)方形的,長(zhǎng)度在1.7米以上,而普通電梯都是四四方方。一旦遇上心跳驟停或突發(fā)心腦血管類(lèi)疾病的病人,按照醫(yī)學(xué)要求必須在搶救和運(yùn)輸時(shí)保持平躺。如果擔(dān)架上下晃動(dòng),無(wú)疑會(huì)影響救治甚至耽誤病情……
  鑒于這種情況,醫(yī)療衛(wèi)生部門(mén)已設(shè)計(jì)出了一種全新的擔(dān)架,通過(guò)支架的高低變換,能將病人平穩(wěn)地從樓梯上運(yùn)送下來(lái)。但遺憾的是,這種擔(dān)架造價(jià)不菲,并不能普遍使用。
  新版《住宅設(shè)計(jì)規(guī)劃》中明確規(guī)定,如果一棟12層以上的住宅樓由兩個(gè)及以上的住宅單元組成的,且其中有一個(gè)或一個(gè)以上住宅單元未設(shè)置可容納擔(dān)架的電梯時(shí),應(yīng)從第12層起設(shè)置與可容納擔(dān)架的電梯聯(lián)通的聯(lián)系廊。
  這對(duì)于“負(fù)重”過(guò)大的醫(yī)護(hù)人員,無(wú)疑是一個(gè)好消息。
  電梯尺寸 想要變化不容易
  但對(duì)于開(kāi)發(fā)商而言,住宅樓設(shè)計(jì)中改普通電梯為可進(jìn)出擔(dān)架的電梯,按蘭州一家房產(chǎn)公司劉姓工程副總經(jīng)理的話(huà)說(shuō),是“相當(dāng)麻煩的一件事”。
  目前,為盡量減少公攤面積,住宅樓所用電梯一般會(huì)走“經(jīng)濟(jì)路線”。劉經(jīng)理向記者介紹稱(chēng),目前,住宅樓安裝的電梯多為載重630公斤即乘坐8人的電梯,電梯轎廂的寬度普遍為1.1米、深度1.4米,對(duì)應(yīng)的電梯井道尺寸為1.7米×2.1米。而盡管新版《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》對(duì)可容納擔(dān)架的電梯尺寸未作明確,但業(yè)內(nèi)人士參考電梯技術(shù)規(guī)范分析,認(rèn)為如果是容納可拆卸的擔(dān)架,載重量至少應(yīng)達(dá)到1000公斤,那電梯轎廂尺寸最小為1.1米×2.1米,對(duì)應(yīng)井道尺寸1.8米×2.6米;如果參考醫(yī)院病房電梯,則載重量最小應(yīng)達(dá)到1600公斤,轎廂尺寸最小為1.4米×2.4米,對(duì)應(yīng)井道尺寸2.4米×3.0米。“顯然,可否容納擔(dān)架,會(huì)關(guān)系到電梯井的大小。而這方面的改變,將直接影響到整棟樓的平面布局,包括房屋套型、等候電梯區(qū)域面積等均要作相應(yīng)變動(dòng),可謂牽一發(fā)而動(dòng)全身。
  據(jù)甘肅省土木工程設(shè)計(jì)院教授工作室主任侯文虎介紹,開(kāi)發(fā)商設(shè)計(jì)樓盤(pán),從前期調(diào)研、初步設(shè)計(jì)方案成型到做擴(kuò)初、出施工圖,通常耗時(shí)一年半載。“等到已經(jīng)在出施工圖的時(shí)候,說(shuō)施工圖要大改,那意味著整個(gè)設(shè)計(jì)都要返工。”而除了設(shè)計(jì)變動(dòng)增加時(shí)間成本外,新設(shè)可容納擔(dān)架的電梯,還將增加開(kāi)發(fā)商的建設(shè)成本———這必然會(huì)反映在房?jī)r(jià)上;對(duì)于購(gòu)房者而言,則意味著可能增加公攤面積。
  “也就是說(shuō),購(gòu)房者花更多的錢(qián)買(mǎi)的房子,實(shí)用面積或者說(shuō)得房率還要降低。”有本地房產(chǎn)公司人士表示,在樓市需求有限、大家都在搶客戶(hù)的當(dāng)前,沒(méi)有開(kāi)發(fā)商愿意干這種事。于是,近段時(shí)間,手頭有住宅項(xiàng)目已完成設(shè)計(jì)的開(kāi)發(fā)商,逼著建筑設(shè)計(jì)院加班加點(diǎn)盡早出施工圖,以趕在8月1日新規(guī)范正式實(shí)施前送審圖機(jī)構(gòu)審查。“8月1日之后送審的圖紙,如果不符合新規(guī)范要求,我們是不會(huì)予以審核通過(guò)的。”本地審圖機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人士表示。而施工圖審核通不過(guò),意味著無(wú)法進(jìn)行后續(xù)的施工招投標(biāo)、領(lǐng)不出施工許可證,即樓盤(pán)無(wú)法動(dòng)工。
  不過(guò)對(duì)于這項(xiàng)人性化新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,也有人很撓頭。“說(shuō)起來(lái),只是把電梯的寬度加大,但實(shí)際上最終會(huì)導(dǎo)致樓層整體公攤面積增加。”某樓盤(pán)工程負(fù)責(zé)人告訴記者,“新規(guī)范”對(duì)開(kāi)發(fā)商來(lái)說(shuō)可謂牽一發(fā)而動(dòng)全身。要讓醫(yī)用擔(dān)架能夠平放,電梯井面積至少要增加兩三個(gè)平方米,而且不僅是轎廂和候梯廳,建筑外觀和套型都可能跟著改變。
  蘭州市規(guī)劃局有關(guān)負(fù)責(zé)人也稱(chēng),住宅樓設(shè)置可容納擔(dān)架的電梯,這是一項(xiàng)在正常情況下必須達(dá)到的要求,他們?cè)陧?xiàng)目審查中將會(huì)嚴(yán)格按照新規(guī)范


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Stephone
回答數(shù):951 | 被采納數(shù):58

轎廂尺寸1100x2100


還可以輸入100 提交答案
lyong
回答數(shù):2062 | 被采納數(shù):81

如果是容納可拆卸的擔(dān)架,載重量至少應(yīng)達(dá)到1000公斤,那電梯轎廂尺寸最小為1.1米×2.1米,對(duì)應(yīng)井道尺寸1.8米×2.6米;如果參考醫(yī)院病房電梯,則載重量最小應(yīng)達(dá)到1600公斤,轎廂尺寸最小為1.4米×2.4米,對(duì)應(yīng)井道尺寸2.4米×3.0米。


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