1 國家質量監督檢驗檢疫總局司(局)函
質檢特函 [2012] 28號 關于貫徹實施自動扶梯和自動人行道新版標準 與檢驗規則有關事宜的通知 各省、自治區、直轄市質量技術監督局,各有關單位: 為了更好地貫徹執行國家標準《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規范》(GB16899-2011,2011年7月29日發布并實施,過渡期至2012年7月31日,以下簡稱新版標準)和特種設備安全技術規范《電梯監督檢驗和定期檢驗規則—自動扶梯與自動人行道》(TSG T7005-2012,2012年7月1日起施行,以下簡稱新版檢規),經商國家標準委工業標準一部,現提出如下實施意見: 一、關于產品供應執行的標準版本 (一)自動扶梯和自動人行道(以下簡稱扶梯)供需雙方于新版標準批準發布實施日期2011年7月29日(不含)之前首次簽訂扶梯供貨、安裝或者改造正式合同,或者已經通過公開招投標確定中標及供貨,但遲后(最遲2011年10月29日前)才首次簽訂扶梯供貨、安裝或者改造正式合同的,可以按照1997版GB16899標準(以下簡稱舊版標準)供應扶梯產品。 (二)扶梯供需雙方于2011年7月29日(含)之后簽訂電梯供貨、安裝或改造正式合同的,如合同中約定交貨期在2012年7月31日(含)之前的,可以按照合同約定的標準版本供應扶梯產品;如合同沒有約定執行標準的版本,也可以按照舊版標準供應扶梯產品;如合同約定的交貨期在2012年7月31日(不含)之后的,必須按照新版標準供應扶梯產品。
我國近期將頒布實施新的自動扶梯國家標準。全國電梯標準化技術委員會秘書長陳鳳旺昨天表示,新版自動扶梯標準已于本月初完成報批稿上報,按照計劃,根據新的歐洲標準修改的新國標將于近期頒布實施。據介紹,新標準增加了相關技術領域的安全要求。
陳鳳旺表示,我國現行國家標準采用1995年的歐洲標準,近期將頒布實施的新國標是根據2009年底歐洲標準進行修改的。全國電梯標委會用了約一年半的時間,調研成稿,今年7月初完成報批稿上報。按照計劃,根據新的歐洲標準修改的新國標將于近期頒布實施。
“我國正在修訂的新版自動扶梯標準,技術較先進。”陳鳳旺認為。據介紹,新標準增加了一些相關技術領域的安全要求,如扶梯與建筑物的接口的要求,同時還加強了梯級踏板與圍裙邊的安全防護等。
陳鳳旺指出,除我國外,目前國際上正在執行的扶梯標準主要有兩個,分別是歐洲EN115系列標準和美國ASME標準,其中歐洲EN115系列標準使用最為廣泛。
業內專家強調,提升安全管理和維護保養水平,是保障電梯安全運行的根本和關鍵。
“維保單位服務質量沒有保證,物業公司不重視電梯維保,一味壓低維保價格。”上海市電梯行業協會副會長、高級工程師梅水麟說,這是目前電梯維保市場存在的突出問題。
據介紹,我國電梯維保的主要依據是《電梯使用管理與維護保養規則》,維保單位按照合同,受物業公司的委托對電梯進行15天一次的維保。
“但是多數維保單位規模小、能力弱、待遇差,難以培養和挽留高水平技術工人,所以工作質量沒有保證。”梅水麟說,另一方面,一些物業公司從業主收取包括電梯維保在內的物業費后,為賺取更多利潤,一味壓低維保價格,對維保質量重視不夠。
據悉,質檢總局正在研究制定《電梯安全監察規定》,進一步明確并促進電梯使用、維保單位主體責任的落實。
1 明確自動扶梯在非運行狀態下不能當作固定樓梯使用
2 新標準的名義速度也即舊標準的額定速度,指設計的空載運行速度,而新標準的額定速度指實際的滿載時的運行速度,應以現場實測的為準。
3 新標準中自動扶梯的名義寬度要求不變,而自動人行道要求最大不超過1.65m,但超過1.00 m時,其輸送能力不會增加,因為使用者需要握住扶手帶,其額外的寬度原則上是供購物車和行李車使用的。
4 圍板(外飾板)強度 要求增加了
5 新標準不分普通型和公共交通型,撓度統一為1/750(即桁架的剛度增加)
6 對梯級和踏板表面、梳齒支撐板以及樓層板表面防滑性能 提出了要求和要達到的等級
7 對梯級和踏板新標準給出了具體的強度的要求
8 扶手裝置防攀爬翻越措施
9 傾斜段到水平區段過渡的曲率半徑 梳齒與齒槽嚙合深度 梳齒的設計角 照明 火災防護 靜電防護 絕緣電阻