你好!不銹鋼波紋管一般安裝軟管時要位于中間位置,在安裝的過程里軟管經到載荷有2處移動點,在實際的安裝中尺子要安裝在軟管上,安裝完畢后再把尺子剪掉,可以水平安裝,也可以垂直安裝或斜向安裝,最理想的狀態是垂直安裝,同時應避免安裝在車輪附近,必要時可以加裝擋板。不銹鋼波紋管 ??作為一種柔性耐壓管件安裝于液體輸送系統中,用以補償管道或機器、設備連接端的相互位移,吸收振動能量,能夠起到減振、消音等作用,具有柔性好、質量輕、耐腐蝕、抗疲勞、耐高低溫等多項特點。希望我的回答對你有幫助。
你好,不銹鋼波紋管安裝方法:
一、補償器所有活動元件不得被外部構件卡死或限制其活動范圍,應保證各活動部位的正常動作。
二、水壓試驗時,應對裝有補償器管路端部的次固定管架進行加固,使管路不發生移動或轉動。對用于氣體介質的補償器及其連接管路,要注意充水時是否需要增設臨時支架。水壓試驗用水清洗液的96氯離子含量不超過25PPM。
三、水壓試驗結束后,應盡快排波殼中的積水,并迅速將波殼內表面吹干。
四、與補償器波紋管接觸的保溫材料應不含氯離子。
五、金屬波紋管在安裝前應先檢查其型號、規格及管道配置情況,必須符合設計要求。
六、對帶內套筒的補償器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致,鉸鏈型補償器的鉸鏈轉動平面應與位移轉動平面一致。
七、需要進行“冷緊”的補償器,預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢后方可拆除。
八、嚴禁用波紋補償器變形的方法來調整管道的安裝超差,以免影響補償器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設備、支承構件的載荷。
九、安裝過程中,不允許焊渣飛濺到波殼表面,不允許波殼受到其它機械損傷。
十、管系安裝完畢后,應盡快拆除波紋補償器上用作安裝運輸的黃色輔助定位構件及緊固件,并按設計要求將限位裝置調到規定位置,使管系在環境條件下有充分的補償能力。
希望我的回答可以幫到你,謝謝。
你好,據我所了解:
1不銹鋼波紋管作為一種柔性耐壓管件安裝于液體輸送系統中,用以補償管道或機器、設備連接端的相互位移,吸收振動能量,能夠起到減振、消音等作用,具有柔性好、質量輕、耐腐蝕、抗疲勞、耐高低溫等多項特點。金屬波紋管剛度使金屬波紋管或其它彈性元件產生單位位移所需要的載荷值稱為元件的剛度,一般用“K”表示。如果元件的彈性特性是非線性的,則剛度不再是常數,而是隨著載荷的增大發生變化。公稱剛度彈性元件設計計算時給出的剛度稱為公稱(或額定)剛度.它與元件的實測剛度有誤差,特別是具有非線性彈性特性的彈性元件。公稱剛度代表的是曲線上哪一點的剛度,則要仔細考慮。一般來講,公稱剛度最好不要直接采用設計計算值,而是應該用產品原型經過測試后的修正值。剛度允差對一批彈性元件測試時剛度允許的分散范圍。對同批彈性元件,不銹鋼金屬軟管每一個元件的剛度均不盡相同,有一個分散范圍。為了保證元件的使用性能,就必須對剛度分散范圍 有一個限定。對彈性敏感元件,其剛度允差要求限定在公稱值的+/-5%以內;一般工程用的波紋管類彈性元件,剛度允差可限定在+/-50%之內。希望可以幫到你!