1、 路燈照明效果的實現 1.1 合理的燈具布置及選擇 小區內道路照明燈具的排列與布置有四種基本形式，即單側布燈、中央布燈 (包括中央單燈布燈、中央對稱布燈)交錯布燈和對稱布燈等。一般主干道路上采 用雙側布燈。雙側布燈大體有兩種方式：一種是對稱布置，另一種是交錯布置。 兩種布置各有優劣。對稱布置的優點是比較美觀，但不足之處是照度不夠均勻， 適合較寬的道路。交錯布置美觀上雖然不如對稱布燈，但照度比較均勻?？紤]到 住宅小區內道路照明在滿足功能性的前提下，更要注重美觀性，可選擇一些外形 美觀的庭院燈。燈高在 3-4 米，單個光源功率不要過大，燈具不要安裝在居民樓 一層窗戶附近，避免影響居民休息。小區內廣場、停車場等較大型場地可選擇庭 院燈，也可選用飛蝶形、球形、蘑菇形等高桿燈，但燈的高度及光源照射角度要 有一定的限制，以避免造成光污染。 穩壓、降壓、調光、 1.2 穩壓、降壓、調光、節能 在道路照明中，光源的光通量受電壓影響，造成不同時間段路面照度高低不 同。傍晚為用電量高峰，此時電網電壓低，光源光通量低，路面照度低;而午夜 時電網負荷是低谷，電網電壓偏高，光源發出的光通量高，路面照度高。這種用 電不科學現象，不僅浪費能源和增大網絡損耗，而且降低了包括燈具在內的用電 設備的使用壽命。因此，將智能光源穩壓調光裝置安裝在路燈的控制端，起到穩 定電壓，穩定光源光通量，延長燈具使用壽命的作用。 1.3、 1.3、光源類型的選擇 目前路燈照明所采用光源的主要類型有：金屬鹵化物燈、高壓鈉燈、以及節 能燈(緊湊性熒光燈)等。 其中高壓鈉燈具有發光效率高、 節能、 色溫適中等優點， 在路燈中使用非常廣泛。對于路寬超過 8m 的道路，應考慮采用截光或半截光型 的功能性路燈燈具。在光源的選擇上，可優先考慮光效高的高壓鈉燈、金屬鹵化 物燈，平均照度一般控制在 1-5LX。一般道路及支路上選用節能燈(緊湊性熒光 燈)，平均照度應比主干道低，一般控制在 0.5-3LX，這樣可使整個小區富有層 次感，同時可為低層住房提供一個柔和的戶外環境。在綠化景點處可以采用庭院 燈與適量的草坪燈相結合的方式布置燈具， 住宅小區中一般不考慮使用泛光燈來 渲染環境，因為它很容易對周圍居民造成光污染。 設計中選用帶有反射罩的燈具，避免光源受到自然或人為的破壞，反射罩位 于燈具上方，既保護了光源，其多樣的型式也為小區的環境增加了一個亮點，尤 其適于樹木繁密的小區。
近年來，LED 新型光源正逐步走進人們生活中。LED 光源具有光效高，壽命 長，節能環保的特點。質量好的 LED 光源光效是白熾燈的 7-10 倍，節能熒光燈 的 2-3 倍，金鹵等的 1.5-1.8 倍，高壓鈉燈的 1.2-1.4 倍，使用壽命可達 50000 小時以上。隨著 LED 光源制造技術的不斷成熟和改進，生產成本會越來越低，必 將成為照明光源的主力軍。 2、路燈的控制方式 2.1 直接控制方式 路燈直接由人控制。路燈控制箱一般安放在小區物業管理室內，路燈的開、 關由物業管理人員掌握。此種控制方法一般用于小區面積較小，路燈數量較少的 小區道路照明系統。具有控制靈活、方便的特點，但人為因素影響較大，隨意性 較強。 2.2 鐘控方式 路燈由時鐘控制器控制。 路燈控制箱可安放在小區物業管理室內或者室外合 適的地方，通過鐘控器預先設定的時間，控制路燈回路開關電器的通斷，進而控 制路燈的亮、滅，具有控制時間可調，靈活、方便的特點。 2.3 光控方式 路燈由光控器控制。路燈控制箱必須安放在小區室外合適的地方，通過光控 器感知周圍環境的亮度， 控制路燈回路開關電器的通斷， 進而控制路燈的亮、 滅， 具有適應季節變化性強的特點，但應定時對光控器進行清潔。 2.4 計算機智能控制 路燈由計算機智能控制系統控制。通過預先編制好的計算機控制軟件，控制 路燈回路開關電器的通斷，進而控制路燈的亮、滅，控制方法靈活多變。例如對 照度較高的道路路燈，由于后半夜人流量、車流量較少，亮度不需要太高的情況 下，在午夜 12.00 點以后由計算機智能控制系統控制一部分路燈熄滅，以達到節 約電能的目的，是路燈控制方式的發展方向。 2.5 自供電光控方式 近幾年來， 出現一種新型照明燈具， 采用功耗小、 發光效率高的 LED 型光源， 由燈具自帶的太陽能發電板和風能發電機供電， 通過光控開關控制路燈的亮、 滅， 剩余的電能由蓄電池儲存起來，因此，無論何種天氣，路燈都能夠正常照明，這 種不需要外電源的路燈最符合國家綠色照明，低碳生活的方針，應用領域及前景 十分廣闊。 3、小區道路照明供電系統
小區道路路燈供電可根據供電回路路燈數量的多少和供電距離的遠近， 選擇 380V 供電或 220V 供。,380V 供電系統用于路燈數量多,功率大,供電距離遠的小 區道路照明,路燈相序標注應保證三相負荷平衡,且相鄰 3 盞燈分別接在不同的 相序上,這樣做不僅能夠盡量減少負載電流在電纜鎧裝外皮或金屬保護管上產生 的渦流損耗,而且還能更有效的減弱路燈頻閃效應給人們帶來的視覺不適感。 220V 供電系統用于路燈數量少,功率小,供電距離近的小區道路照明。但應保證 三相電源進線處三相的基本平衡,供電線路導線截面的選擇除了滿足負荷電流要 求外,還應滿足線路末端壓降不超過 10%的要求,否則,應適當加大線路導線截面 積。. 如果小區面積較大，無法用一個路燈控制箱控制全小區的路燈時,可把小區 分為若干個區域，設立若干個路燈控制箱控制本區域的路燈。每個控制箱的電源 取自附近的柱上變電站或箱式變。路燈的控制系統采取統一的控制方式，保證小 區內路燈同時點亮或熄滅。 4、路燈的保護接地 小區內路燈安裝于室外環境，經常遭受日曬、風吹、雨淋的影響，很容易使 燈具受到機械損傷和絕緣下降而導致事故的發生。它暴露于公共場所當中，又沒 有等電位聯結，大大增加了電擊事故的發生率。因此燈具的金屬外殼必須進行接 地，設計采用 TT 接地系統，即燈具的接地裝置與電源的接地裝置分開，相互為 獨立的接地裝置，每一個燈具分別引出接地線與接地干線連接。這樣做的目的是 為了避免當某一個路燈發生漏電時，將危險電位傳至其它燈具上。為了行人的更 加安全，每一個路燈供電回路都要加裝漏電保護裝置。三相供電時，加裝 4 極漏 電保護開關，單相供電時，加裝 2 極漏電保護開關，額定漏電動作電流值不大于 30mA,確保當發生漏電事故時，能及時斷開故障回路。. 5、結束語 小區內路燈照明和人們的日常生活息息相關,高質量的路燈照明設計,不僅 要給人們工作、生活帶來方便,給人們出行、休閑帶來愉悅的心情，而且還特別 注重安全、節能、綠色環保等方面的要求，本文對小區道路照明設計中涉及的路 燈布置、光源選擇、路燈控制、供電系統選擇、保護接地等方面闡述自己的做法 和體會，供相關電氣設計人員參考和借鑒。