(一)熱接縫技術 熱接縫技術一般是在使用兩臺以上攤鋪機并列同時施工時采用 的,此時兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的熱狀態,碾壓時 碾輪的大部分在熱料車道上,在未壓實車道鄰近接縫處多耙一些料, 這樣碾
在施工段結束時攤鋪機在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現場,用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓,然后用3m直尺檢查平整度,趁尚未冷透時用切縫機切除端部厚度不足的部分,使下次施工時成直角連接。橫向接縫的碾壓先用雙輪壓路
(1)車轍的處治措施是翻松表面一定深度并清除干凈,灑粘層油用瀝青混合料鋪筑,周圍接茬處烙平。 (2)裂縫的處治措施一般如果是輕微網裂清潔表面后刷油或者小面積噴油封面,如果是基層凍縮、干縮引起的縱橫裂縫則要清
我國目前最常用的一種綜合養護車(可在現場加熱攪拌新、舊瀝青混合料),雖可處理舊瀝青混合料,但配備得過分簡單。燃燒嘴直接對準自落式攪拌罐里的瀝青混合料來加熱,瀝青的燒損和老化在所難免;舊料、新骨料和瀝青又沒有計量,實際上僅
瀝青要看國產的還是進口的成品,進口成品用起來方便,價格太高。 國產的便宜,5500-6500/噸,需要軟化后才能使用,人工兩人,一個操作,一個澆縫。灌縫膠的使用效果上面可以從2方面考慮,一個使用中的流淌性怎么樣,也就是能