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國產十大電梯—BLT博林特
裝修'>沈陽博林特電梯隸屬于沈陽遠大集團。沈陽遠大集團作為世界幕墻龍頭老大于2001年成立了沈陽博林特電梯有限公司，成立至今一直以“真實做事、誠實待人”的企業文化理念經營公司。博林特電梯是中國電梯行業的一匹黑馬，完全自主知識產權，秉承德國電梯技術。作為完全自主知識產權的民族品牌，博林特電梯一種致力于創立世界知名電梯產品，相對于合資品牌提供給國內過時技術的現狀博林特電梯全面引進德國先進電梯技術，聘請歐洲專家作為技術骨干進行研發。
國產十大電梯—康力
康力電梯是做電梯配件起家，作為一家上市電梯企業，康力電梯在扶梯領域生產技術和產品生產線成熟度比較好。康力電梯成立以來以建樹民族品牌為己任，企業、產品及技術發展穩步上升。
國產十大電梯—永大
上海永大是臺資企業，是臺灣永大與日本日立合資的電梯生產企業。以前與日本合作生產，在2004年以后臺灣永大退出永大電梯，目前為國產品牌自有技術，永大電梯控制系統穩定性比較差，產品技術比較過時。
國產十大電梯—廣日電梯
廣州廣日電梯工業有限公司是廣州廣日集團有限公司下屬的核心支柱企業， 華南地區電梯整梯規模最大生產基地之一。
國產十大電梯—其他品牌
其他國內諸如江南嘉捷、江蘇申龍等電梯廠家也各有所長，當然也有拼裝廠拼裝出來的電梯，就想攢電腦一樣，在江浙電梯產業基地逛一圈就能拼出一臺電梯來。
你好，有的，給你參考如下:
1、上海三菱電梯
上海三菱電梯其實是一家國資企業，上海電氣實際控股。不過現在三菱的銷售員不僅賣上海三菱的電梯，還賣進口三菱，最近還賣貼著Mitsubishi的國產三菱電梯梯，憑著垂直電梯的優勢，以及國字牌出生，市場第一地位無法撼動。產品說不出來的感覺，優勢幾乎沒有，劣勢也幾乎沒有，如果一定要說優勢，那三菱電梯對于土建的要求確實很小。三菱的高速梯這幾年國內比較出彩，國外認可度還是不行。
2、迅達(中國)
迅達是一家非常牛的電梯企業，是中國第一家合資企業，這個企業從進入中國開始，就帶著瑞士人的傲慢，在中國市場銷售一直不積極。迅達的扶梯不管從設計理念還是產品質量，絕對全球一流，其公共交通型扶梯所采用的高效斜齒輪，可以獲得高達98％的傳遞效率，并且在業界首先引入了旁路變頻的概念；高速梯也是國內第一品牌，遺憾的是迅達的乘客電梯表現比較差勁，產品不錯但產品線不夠豐富，價格偏高，Schindler 300P也是一直有問題；近年迅達通過合資西繼電梯(西繼實際控股)，希望在中低端市場獲得突破。
3、日立電梯
日立電梯也是目前中國市場上，相當有分量的一家企業，尤其是電梯產品，設計合理，價格非常有吸引力，日立還是中國最大的地產商萬科的御用品牌。日立電梯沒有特別矚目的核心技術，典型的日式中庸，其實它還是一家國有企業。日立電梯的產品配置的豐富度，國內沒有對手，憑借Yaskawa的進口產品，在一些大型項目上，屢屢占便宜。短板在于無機房電梯，其實日立的設計理念是絕對Ok的，主機放在地坑，還是有很大優勢的。應急救援相當方便，可以設置手動盤車，很遺憾這點被競爭對手利用了，屢屢被嘲笑一旦地坑進水，主機就停車。扶梯也不行，從其公共交通型扶梯的配置來看，基本上是走的性價比路線，主機的設計，減速機的選配，都不出彩。一句話“中庸，沒花頭。”
4、通力電梯
現在的通力電梯，分為通力電梯和巨人通力電梯(已全資控股)，通力電梯也是一家相當不錯的企業，憑借一款碟式馬達，橫掃市場，電扶梯均應用。最難能可貴的是，高速梯也使用碟式馬達。它還是無機房電梯的發明者，并且大規模應用。但是這個企業目前正在經歷大規模市場營銷，對甲方的付款等等要求，也是有求必應，相信出問題就在后面。通力的市場工作，做的相當到位，但也在業內飽受批評，有業者抱怨通力什么都敢作。通力目前主打的是小機房和無機房電梯，扶梯也不錯，扶梯的機房比其他品牌都小，得益于碟式馬達的應用。但是通力扶梯的致命缺陷，是它的主機裝在梯級回路內部，不便于緊急時刻操作，安全度不好。
5、OTIS集團
OTIS集團包括(中奧，XIZI OTIS 快速 星瑪、廣奧)，很多人都認為瘦死的的駱駝比馬大，但是市場經濟下，不是這種情況，OTIS北京出事后，他后面的小牌子都跟著倒霉了。OTIS中國是一直不賺錢，主要靠西子和快速賺錢，現在這2家的銷售也是水深火熱了。我想主要還是OTIS和中國政府關系太差，但是OTIS的產品，還是很不錯的，不管電梯還是扶梯，都是可圈可點。OTIS的GEN2系列無機房電梯，表現一直很不錯，可以做到最大2T的載重，剛帶技術表現也獲得業界認可，迅達的無機房電梯，后來也采用了剛帶技術。但是十功不抵一過，還是出于北京事故的原因，很多大型的公共交通項目，OTIS通常都被拿來陪標，一個遺憾的品牌。如果但從銷量來看，OTIS可能還是第一品牌。
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通力電梯于1910年成立于芬蘭赫爾辛基。全球通力“KONE”在中國市場只有一個制造基地就是在昆山，該廠生產全系列的產品，產品出口國內外幾十個國家。“把牌子賣給別人”-此話的語言表達很差！巨人通力電梯只是芬蘭通力在中國市場
來自請問通力電梯是哪國產的2016-11-09 -
國產電梯價格一般是20萬到40萬， 看來你比較看重的是性價比，可以看看二線的西尼電梯，在一二線牌子里的性價比是最高的，他們家也有家用電梯，價格也要看你的配置而定，配置高，檔次上去了，價格肯定也不會低，跟汽車一個道理的。
來自誰了解國產電梯價格2016-11-15 -
你好，現在國內的電梯生產技術已經在世界上位居前列了，沃克斯電梯也比較知名，國內十大電梯品牌之一，采用的是德國的知名電梯沃克斯的技術生產。
來自誰了解國產電梯哪個好2016-11-06 -
一般在60000元左右，瑞特科家用式螺桿電梯就是為了家用環境而設計的，無機房，無底坑，自帶井道，占地面積小，利用率高，是歐洲家用電梯的主流選擇。這是個瑞典進口的牌子，安裝的時候無土建要求，無底坑自帶井道還無機房。螺桿驅動
來自誰了解國產電梯價位2016-11-05 -
青島中三別墅電梯設備有限公司的螺桿轉動式螺桿電梯是目前復式樓閣樓電梯的唯一選擇，自重輕、噪音小。 二層復式樓閣樓電梯價格在5.95萬-7.95萬之間，具體價格因裝潢材料不同而略有差異。
來自國產螺桿式家用電梯的價格高嗎？2018-05-03
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