電磁繼電器
電磁繼電器 一般由 鐵芯 、 線圈 、 銜鐵 、觸點簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的 電壓 ,線圈中就會流過一定的 電流 ,從而產生 電磁效應 ,銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯,從而帶動銜鐵的動觸點與靜觸點(常開觸點)吸合。當線圈斷電后,電磁的吸力也隨之消失,銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置,使動觸點與原來的靜觸點(常閉觸點)釋放
齒輪泵的工作原理是:齒輪轉動時,齒輪間相互嚙合,嚙合后封閉空間逐漸增大,
通接觸感應式密封溫度繼電器,具有體積小、重量輕、控溫精度高等特點,通用性極強。是使用最為廣泛的產品,可供航空航天、監控攝像設備、電機、電器設備及其它行業作溫度控制和過熱保護用。當被保護設備達到規定溫度的值時,該繼電器立即工作達到切斷電源保護設備安全的目的。
將兩種熱膨脹系數相差懸殊的金屬或合金彼此牢固地復合在一起形成碟形雙金屬片,當溫度升高到一定值,雙金屬片就會由于下層金屬膨脹仲長大,上層金屬膨脹仲長小而產生向上彎曲的力,彎曲到一定程度便能帶動電觸點,實現接通或斷開負載電路的功能;溫度降低到一定值,雙金屬片逐漸恢復原狀,恢復到一定程度便反向帶動電觸點,實現斷開或接通負載電路的功能。碟形雙金屬片工作原理如圖1所示,初始狀態為1(室溫下),受熱(或冷)后跳到狀態2,產生位移3。
航空用的溫度繼電器與民用溫度繼電器在工作原理上是基本相同的,但是航空工業由于工作環境苛刻、設備結構復雜等,對所選用的器件在材料、工藝、試驗、使用壽命等方面都有著極其嚴格的要求,比如生產出的產品需要通過環境三防(濕熱、霉菌、煙霧)、振動(正弦、隨機)、加速度、沖擊、低空氣等一系列的試驗,對于產品的壽命要求是同機同壽命,工藝要求進行較長時問的穩定處理等。顯然目前工業上常用的民用溫度繼電器自動檢測方法就已經無法適用于我們的要求,因此我們便提出了本文所介紹的一種新的溫度繼電器檢測方法。
當溫度繼電器用于電動機保護時.應預先埋人電動機繞組后再將繞組浸漆,以保證良好的熱鍋合性能而當用于介質溫度控制時.應將溫度繼電器直接置入被控介質中。當某種原因致使繞組溫度或介質溫度迅速升高時.溫度繼電器立即感受到溫度的升高,并通過外殼將溫度傳到內部的雙會屬元件,雙金屬元件感溫而逐漸積蓄能量,當溫度繼電器感受到溫度達到額定動作溫度時雙金屬兀件立即瞬時動作,斷開常閉觸頭2,切斷控制電路,起到保護作用口而當電機繞組溫度或介質溫度冷卻到繼電器復位溫度時.溫度繼電器又能自動復位,重新接通控制電路。
當溫度繼電器用于電動機保護時.應預先埋人電動機繞組后再將繞組浸漆,以保證良好的熱鍋合性能而當用于介質溫度控制時.應將溫度繼電器直接置入被控介質中。當某種原因致使繞組溫度或介質溫度迅速升高時.溫度繼電器立即感受到溫度的升高,并通過外殼將溫度傳到內部的雙會屬元件,雙金屬元件感溫而逐漸積蓄能量,當溫度繼電器感受到溫度達到額定動作溫度時雙金屬兀件立即瞬時動作,斷開常閉觸頭,切斷控制電路,起到保護作用口而當電機繞組溫度或介質溫度冷卻到繼電器復位溫度時.溫度繼電器又能自動復位,重新接通控制電路。