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最主要的區別就是滾動軸承有滾動體，滑動軸承沒有滾動體。簡單的講滾動軸承是有滾動體的，如球軸承，滾子軸承；滑動軸承是無滾動體的如銅套，軸套，還有油膜軸承等等。
滾動軸承一般用過比較小的機械設備中，轉速較高的地方，如電機，齒輪箱等等，滑動軸承應用場合一般在低速重載工況條件下，或者是維護保養及加注潤滑油困難的運轉部位，如船舶的推進軸等。
1.滾動軸承的摩擦系數比滑動軸承小，傳動效率高。
2.滾動軸承已完成規范化、系列化、通用化，適于大批量消費和供給，運用和維修非常方便；
3.滾動軸承用軸承鋼制造，并經過暖處置，因而，滾動軸承不只具有較高的機械功能和較長的運用壽命，而且可以節省制造滑動軸承所用的價錢較為昂貴的有色金屬；
4.滾動軸承外部間隙很小，各零件的加工精度較高，因而，運轉精度較高。同時，可以經過預加負荷的辦法使軸承的剛性添加。這關于精細機械是十分重要的；
5.某些滾動軸承可同時接受徑向負荷和軸向負荷，因而，可以簡化軸承支座的構造；
6.由于滾動軸承傳動效率高，發暖量少，因而，可以增加光滑油的耗費，光滑維護較為省事；
7.滾動軸承可以方便地使用于空間任何方位的鈾上。
滾動軸承和滑動軸承的區別首先表象在結構上,滾動軸承是靠滾動體的轉動來支撐轉動軸的,因而接觸部位是一個點,滾動體越多,接觸點九越多;
滾動軸承和滑動軸承的區別首先表象在結構上，滾動軸承是靠滾動體的轉動來支撐轉動軸的，因而接觸部位是一個點，滾動體越多，接觸點九越多；滑動軸承是靠平滑的面來支撐轉動軸的，因而接觸部位是一個面。其次是運動方式不同，滾動軸承的運動方式是滾動；滑動軸承的運動方式是滑動，因而摩擦形勢上也就完全不相同。
結構不同，滑動軸承是靠平滑的面來支撐轉動軸的，因而接觸部位是一個面；滾動軸承是靠滾動體的轉動來支撐轉動軸的，而接觸部位是一個點，滾動體越多，接觸點就越多。
運動方式不同，滾動軸承的運動方式是滾動；滑動軸承的運動方式是滑動，因而摩擦形式也就完全不相同。
滑動軸承工作平穩、可靠、無噪。滑動軸承在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統稱為滑動軸承材料。滑動軸承應用場合一般在低速重載工況條件下，或者是維護保養及加注潤滑油困難的運轉部位。
滾動軸承一般由外圈，內圈，滾動體和保持架組成。其中內圈的作用是與軸相配合并與軸一起旋轉，外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用，滾動體是借助于保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈之間，其形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命，保持架能使滾動體均勻分布，防止滾動體脫落，引導滾動體旋轉起潤滑作用。
親，滾動軸承運轉精度較高、某些滾動軸承可同時承受徑向負荷和軸向負荷、潤滑油的消耗少、安裝方便、滾動軸承的摩擦系數比滑動軸承小、已實現標準化、系列化、通用化，使用和維修十分方便、可以節省制造滑動軸承所用的價格較為昂貴的有色金屬；但是滾動軸承對金屬屑等異物特別敏感，滾動軸承的壽命較滑動軸承短些，滾動軸承承受負荷的能力比同樣體積的滑動軸承小得多，因此，滾動軸承的徑向尺寸大。所以，在承受大負荷的場合和要求徑向尺寸小、結構要求緊湊的場合(如內燃機曲軸軸承、軋鋼機軋輥軸承)，多采用滑動軸承；滾動軸承振動和噪聲較大，因此，對精密度要求很高、又不許有振動的場合，一般的滾動軸承難于勝任，常選用滑動軸承。
最主要的區別就是滾動軸承有滾動體(球，圓柱滾子，圓錐滾子，滾針)，滑動軸承沒有滾動體。
滾動軸承和滑動軸承的區別首先表象在結構上，滾動軸承是靠滾動體的轉動來支撐轉動軸的，因而接觸部位是一個點，滾動體越多，接觸點九越多；
滑動軸承是靠平滑的面來支撐轉動軸的，因而接觸部位是一個面。其次是運動方式不同，滾動軸承的運動方式是滾動；
滑動軸承的運動方式是滑動，因而摩擦形勢上也就完全不相同。滾動軸承一般用過比較小的機械設備中，轉速較高的地方，
如電機，齒輪箱等等，滑動軸承應用場合一般在低速重載工況條件下，或者是維護保養及加注潤滑油困難的運轉部位，
如船舶的推進軸等。
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