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鐵路的和公路的要求不一樣的，那要看你們圖紙設計的。鐵路上灰土要是在基床底層一般就是93％。公路一般都是94％以上，這要看在那個區，不同的區要求不一樣。
壓實系數為土的控制干密度與最大干密度的比值。
對細粒土填料，壓實系數是實際測定的填層的干容重與該種填料的最大干容重之比值。最大干容重是通過擊實試驗確定的。擊實試驗有標準擊實和重型擊實之分。填層干容重的測定方法有環刀法、灌砂法、灌水法、核子密濕度儀法等。機場跑道、高速公路、無碴軌道鐵路等要求壓實系數(按重型擊實)大于95％，一般工程要求大于90％。鐵路工程還有地基系數控制指標。對粗粒土及塊碎石類填料，不使用壓實系數，鐵路工程使用地基系數和孔隙率指標控制
壓實系數(coefficient of compaction)指路基經壓實實際達到的干密度與由擊實試驗得到的試樣的最大干密度的比值K。路基的壓實質量以施工壓實度K(%)表示。壓實系數愈接近1，表明壓實質量要求越高。還有就是最大干密度相對應的含水量是最佳含水量，而不是最小含水量。
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壓實系數=干密度÷標準擊實最大干密度×100%
來自壓實系數怎么算？2015-04-27 -
首先取一定量的回填土送到檢測中心做擊實標準，做出最大干密度及最佳含水量，壓實回填土方，請檢測中心的現場取樣做壓實度，計算出土方回填壓實系數，也就是壓實度。
來自土方回填壓實系數及計算方法是什么2017-06-19 -
具體范圍值0.9到0.98 普通房建工程基礎一般是0.95，房心和室外一般是0.93; 壓實系數是指現場單位體積壓實后重量與實驗室作出的單位體積最大擊實重量的比值。
來自道路壓實系數是多大？2015-07-05 -
我們知道，土是由固體顆粒、液態自由水和氣體組成的三相體，以土為骨架，水、氣占據一定空洞充填孔隙，通常，對土進行打擊和碾壓使大小土塊、土顆粒重新排列和靠近，使小顆粒充填大顆粒之間的孔隙，而部分水和空氣將排出，產生這種現象的
來自怎么控制好地基壓實度？2015-05-07 -
你好，根據我的了解，素土夯實壓實系數是指工地試樣的干密度和實驗得到的干密度的比值，一般表示路基壓實質量的施工壓實度百分比的比值。也就是說不同的土地對應著不同的系數，影響系數的因素主要包括有土地的性質和含水量，所以素土夯實
來自請問素土夯實壓實系數是怎么算的？2017-04-22
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