答:1 電壓跟隨器,顧名思義,就是輸出電壓與輸入電壓是相同的,就是說,電壓跟隨器的電壓放大倍數恒小于且接近1。 電壓跟隨器的顯著特點就是,輸入阻抗高,而輸出阻抗低,一般來說,輸入阻抗要達到幾兆歐姆是很容易做到的。輸出
1、電壓跟隨器的輸入電壓與輸出電壓大小和相位一樣。電壓跟隨器的輸入阻抗很大,輸出阻抗很小,可以看成是一個阻抗轉換的電路(低頻),這樣可以提高原來電路帶負載的能力,(不知道這樣講能不能理解?)。也就是,假如原來的電路輸出阻
這個功耗由兩部分組成;一是運放本身的功耗,另一個是輸出在負載上的功耗。 可以這樣計算:P=(VDD-VSS)*IDD,式中(VDD-VSS)是運放最高使用電壓,IDD是最大電流。
由于發電機與發動機的傳動比是固定的,所以發電機的轉速將隨發動機轉速的變化而變化。汽車在運行過程中,發動機轉速變化范圍很大,發電機的端電壓也將隨發動機的轉速變化而在很大范圍內變化。發電機對用電設備供電和向蓄電池充電,都要求
你說的是汽車上的吧,汽車上的電壓調節器起著控制汽車發電機給電瓶充電,防止給電瓶電壓充電過高。實際汽車上的電壓調節器控制汽車發電機的勵磁電流,當發電機給電瓶充電時,發電機有勵磁電流。當電瓶電壓升高,達到控制的閾值時,汽車上