液壓機(jī)根據(jù)壓制工藝要求主缸能完成快速下行一減速壓制一保壓延時(shí)一泄壓回程一停止(任意位置)的基本工作循環(huán),而且壓力、速度和保壓時(shí)間需能調(diào)節(jié)。頂出液壓缸主要用來頂出工件,要求能實(shí)現(xiàn)頂出、退回、停止的動(dòng)作。如薄板拉伸時(shí),又要求頂出液壓缸上升、停止和壓力回程等輔助動(dòng)作。有時(shí)還需用壓邊缸將坯料壓緊,以防止周邊起皺。
液壓機(jī)以主運(yùn)動(dòng)中主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)(主缸)可能輸出的最大壓力(噸位)作為液壓機(jī)主要規(guī)格,并已系列化。頂料缸的噸位常采用主缸噸位的20%一50%。擠壓機(jī)的頂出缸可采用主要噸位的l0%左右。雙動(dòng)拉伸液壓機(jī)的壓邊缸噸位,一般采用拉伸缸噸位的60%左右。
由壓力加工工藝需要來確定主缸的速度,一般在由泵直接供油的液壓系統(tǒng)中,其工作行程速度不超過50mm/s,快進(jìn)速度不超過300mm/s,液壓機(jī)快退速度與快進(jìn)速度相等。
液壓機(jī)根據(jù)壓制工藝要求主缸能完成快速下行一減速壓制一保壓延時(shí)一泄壓回程一停止(任意位置)的基本工作循環(huán),而且壓力、速度和保壓時(shí)間需能調(diào)節(jié)。頂出液壓缸主要用來頂出工件,要求能實(shí)現(xiàn)頂出、退回、停止的動(dòng)作。如薄板拉伸時(shí),又要求頂出液壓缸上升、停止和壓力回程等輔助動(dòng)作。有時(shí)還需用壓邊缸將坯料壓緊,以防止周邊起皺。
雙動(dòng)壓力機(jī)屬于拉伸壓力機(jī),用于復(fù)雜零件的拉伸。雙動(dòng)壓力機(jī)有兩個(gè)滑塊,外滑塊用來壓緊板料的邊緣,內(nèi)滑塊用來拉伸零件,雙動(dòng)壓力機(jī)按曲柄連桿的組數(shù)點(diǎn)氛圍單點(diǎn)、雙點(diǎn)、四點(diǎn)壓力機(jī)、多連桿壓力機(jī);現(xiàn)代壓力機(jī)多采用丹東多連桿配液壓拉伸墊的結(jié)構(gòu),模具必須設(shè)計(jì)成反拉伸。它的基本原理就是,內(nèi)滑塊是一般的曲柄滑塊機(jī)構(gòu);內(nèi)滑塊的曲柄同時(shí)鉸接另一連桿,形成外滑塊連桿機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)連桿。由擺桿、角杠桿、搖桿等串接的三組四連桿機(jī)構(gòu)完成外滑塊的往反間歇運(yùn)動(dòng)。 單動(dòng)壓力機(jī)按照他自身的形式可分成開式和閉式壓力機(jī)、按曲柄的組數(shù)分成單點(diǎn)、雙點(diǎn)、四點(diǎn)壓力機(jī)?;驹碛呻妱?dòng)按提供的動(dòng)力儲能于飛輪,通過離合器、制動(dòng)器控制的轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的上下直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 希望以上原理解說能給您帶來幫助。
您好,很高興為您解答。在鋼材的鍛壓方面,包括金屬結(jié)構(gòu)件的成型,甚至是塑料制品和橡膠制品的壓制等等,都需要用到一個(gè)機(jī)械設(shè)備,是什么呢?沒錯(cuò),就是液壓機(jī)。液壓機(jī)是利用液壓傳動(dòng)技術(shù)進(jìn)行壓力加工的設(shè)備,可以用來完成各種鍛壓及加壓成形加工。
目前在機(jī)械生產(chǎn)的許多行業(yè)或者領(lǐng)域都需要用到不同類型的液壓機(jī)。比如在重型機(jī)械制造業(yè),主要是使用水壓的800噸壓力機(jī)和1000噸壓力機(jī)、而在航空工業(yè)或者塑料及有色金屬加工工業(yè)之中,液壓機(jī)主要是用于塑料制品的成型,對于壓力的大小并不重要,一般多采用300噸壓力機(jī)和200噸壓力機(jī),但不論怎么說,目前液壓機(jī)已成為機(jī)械生產(chǎn)行業(yè)所必需的重要設(shè)備。
液壓機(jī)的工作原理是什么呢?就讓威科的小編來告訴大家吧!液壓機(jī)根據(jù)壓制工藝要求主缸能完成快速下行一減速壓制一保壓延時(shí)一泄壓回程一停止(任意位置)的基本工作循環(huán),而且壓力、速度和保壓時(shí)間需能調(diào)節(jié)。頂出液壓缸主要用來頂出工件,要求能實(shí)現(xiàn)頂出、退回、停止的動(dòng)作。如薄板拉伸時(shí),又要求頂出液壓缸上升、停止和壓力回程等輔助動(dòng)作。有時(shí)還需用壓邊缸將坯料壓緊,以防止周邊起皺。
液壓機(jī)以主運(yùn)動(dòng)中主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)(主缸)可能輸出的最大壓力(噸位)作為液壓機(jī)主要規(guī)格,并已系列化。頂料缸的噸位常采用主缸噸位的20%一50%。擠壓機(jī)的頂出缸可采用主要噸位的l0%左右。雙動(dòng)拉伸液壓機(jī)的壓邊缸噸位,一般采用拉伸缸噸位的60%左右。
由壓力加工工藝需要來確定主缸的速度,一般在由泵直接供油的液壓系統(tǒng)中,其工作行程速度不超過50mm/s,快進(jìn)速度不超過300mm/s,液壓機(jī)快退速度與快進(jìn)速度相等。
壓機(jī)根據(jù)壓制工藝要求主缸能完成快速下行一減速壓制一保壓延時(shí)一泄壓回程一停止(任意位置)的基本工作循環(huán),而且壓力、速度和保壓時(shí)間需能調(diào)節(jié)。頂出液壓缸主要用來頂出工件,要求能實(shí)現(xiàn)頂出、退回、停止的動(dòng)作。如薄板拉伸時(shí),又要求頂出液壓缸上升、停止和壓力回程等輔助動(dòng)作。有時(shí)還需用壓邊缸將坯料壓緊,以防止周邊起皺。
液壓機(jī)以主運(yùn)動(dòng)中主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)(主缸)可能輸出的最大壓力(噸位)作為液壓機(jī)主要規(guī)格,并已系列化。頂料缸的噸位常采用主缸噸位的20%一50%。擠壓機(jī)的頂出缸可采用主要噸位的l0%左右。雙動(dòng)拉伸液壓機(jī)的壓邊缸噸位,一般采用拉伸缸噸位的60%左右。
由壓力加工工藝需要來確定主缸的速度,一般在由泵直接供油的液壓系統(tǒng)中,其工作行程速度不超過50mm/s,快進(jìn)速度不超過300mm/s,液壓機(jī)快退速度與快進(jìn)速度相等。
液壓壓力機(jī)工作原理是:液壓站又稱液壓泵站,是獨(dú)立的液壓裝置。它按逐級要求供油。并控制液壓油流的方向、壓力和流量,適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械上。用戶購后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸或油馬達(dá))用油管相連,液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作和工作循環(huán)。液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功能為:泵裝置--上裝有電機(jī)和油泵,是液壓站的動(dòng)力源,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。集成塊--由液壓閥及通道體組裝而成。對液壓油實(shí)行方向、壓力和流量調(diào)節(jié)。閥組合--板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同。油箱--板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等,用來儲油、油的冷卻及過濾。電氣盒--分兩種型式。一種設(shè)置外接引線的端子板;一種配置了全套控制電器。液壓站的工作原理:電機(jī)帶動(dòng)油泵轉(zhuǎn)動(dòng),泵從油箱中吸油供油,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓站的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路并至液壓機(jī)械的油缸或油馬達(dá)中,從而控制液動(dòng)機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功。
沖床之設(shè)計(jì)原理是將圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng),由主電動(dòng)機(jī)出力,帶動(dòng)飛輪,經(jīng)離合器帶動(dòng)齒輪、曲軸(或偏心齒輪)、連桿等運(yùn)轉(zhuǎn),來達(dá)成滑塊的直線運(yùn)動(dòng),從主電動(dòng)機(jī)到連桿的運(yùn)動(dòng)為圓周運(yùn)動(dòng)。連桿和滑塊之間需有圓周運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)接點(diǎn),其設(shè)計(jì)上大致有兩種機(jī)構(gòu),一種為球型,一種為銷型(圓柱型),經(jīng)由這個(gè)機(jī)構(gòu)將圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成滑塊的直線運(yùn)動(dòng)。
沖床對材料施以壓力使其塑性變形,而得到所要求的形狀與精度,因此必須配合一組模具(分上模與下模),將材料置于其間,由機(jī)器施加壓力,使其變形,加工時(shí)施加于材料之力所造成之反作用力,由沖床機(jī)械本體所吸收。