本文摘自《汽車工藝與材料》2004年第9期?
5?
3、鎂合金噴涂工藝?
3.1、鎂合金制品用涂料?
3.1.1、鎂合金制品涂料的選擇原則?
1、?根據(jù)涂飾目的選擇：是以裝飾為主，還是以機(jī)械性能為主，還是兩者兼顧，要有所側(cè)重。?2、?根據(jù)被涂物工作環(huán)境要求來選擇：如一般室內(nèi)工作環(huán)境與室外惡劣環(huán)境。?3、?根據(jù)施工條件等來選擇：如設(shè)備對涂料種類的限制。?4、?根據(jù)綜合經(jīng)濟(jì)效益來選擇：品質(zhì)與成本要有一個最佳平衡點。?
5、?根據(jù)底材性質(zhì)來選擇：特別是底漆，鎂合金用底漆必須具有良好的抗堿性。?3.1.2、鎂合金制品涂料的選擇原則?
涂層體系的選擇受合金種類、使用環(huán)境、外觀各性能要求以及成本的支配，但是所有的有機(jī)涂層系統(tǒng)都必須遵循溶劑、烤漆程序、底漆與面漆兼容性的限制。下面以底漆與面漆的選擇為例進(jìn)行說明：?
一、底漆的選擇與其配方基礎(chǔ)：鎂制品的底漆必須以耐堿的漆料為基礎(chǔ)，如聚乙烯醇縮丁醛、聚氨酯、烘干型酚醛脂和乙烯基環(huán)氧樹脂，為了加強(qiáng)其防腐性能，能常在這些漆料里加入鉻酸鋅或二氧化鈦。但無論配方如何變化，鎂制品的底漆通常都配有環(huán)氧樹脂，因其具有良好的抗堿性。對于苛刻的海洋或其它鹽性惡劣環(huán)境，需要添加有阻化性的原料，如鉻酸鍶或其它鉻酸鹽。?
鎂的底漆里不得使用重金屬原料如鉛或銅的化合物等，同樣道理，成功用于鋼鐵的底漆或其所用的鋅粉原料是不能用于鎂合金的。?
還有一種以電泳涂裝工藝為基礎(chǔ)的陰極電沉積環(huán)氧底漆用于鎂十分有效，并已在國外廣泛用于汽車及計算機(jī)工業(yè)的鎂壓鑄件。電泳涂裝工藝可提供良好的附著力及均涂性，從而可在復(fù)雜的表面上沉積均勻的底涂層。?
二、面漆的選擇與其配方基礎(chǔ)：實際上任何類型的面漆都可以用于涂有底漆的鎂制品，一般只須遵循兩個基本要求：一是面漆與底漆的兼容性，并具有良好的保護(hù)作用；二是作為抵御環(huán)境的第一道防線，面漆必須經(jīng)得住所有的工作條件的考驗。?
一般情況下，面漆的選擇還要考慮經(jīng)濟(jì)合理性，及與現(xiàn)有車間條件與設(shè)備情況的兼容性。成功用于鎂的面漆涂層包括醇酸樹脂、環(huán)氧樹脂、聚脂、丙烯酸樹脂與聚氨基甲酯。而且自干漆和烤干漆都在廣泛使用。?
另外，粉末樹脂涂層也已廣泛用于鎂的表面涂層，其不存在溶劑是一個有益于環(huán)境的重要因素，這將是以后的重要發(fā)展方向。?
3.2、鎂合金制品涂裝工藝和設(shè)備的選用原則：?
在選擇合適的涂料體系后，便應(yīng)按照規(guī)定的技術(shù)要求，選用合適的施工工藝和施工設(shè)備。通常必須考慮以下內(nèi)容：?









本文摘自《汽車工藝與材料》2004年第9期?
6?
1．根據(jù)工件的形狀，面積大小，生產(chǎn)數(shù)量，生產(chǎn)規(guī)格及其表面形態(tài)選擇合適的施工工藝。?2．根據(jù)所用涂料的特性選擇適宜的涂裝設(shè)備。?3．被涂物的使用環(huán)境條件及對涂膜質(zhì)量和性能的要求。?4．根據(jù)被涂工件表面情況及使用條件選擇合理的前處理設(shè)備。?5．選用高效，節(jié)能設(shè)備。?6．要重視環(huán)保因素。?3.3、鎂合金涂裝的固化工藝:?
涂料的成膜過程就是涂層的固化過程，方法如表三所示：?
?
固化工藝分類?固化方法?
?固化?(干燥)?
自然干燥?
在常溫狀態(tài)下干燥，?俗稱自干或氣干?加熱固化?
低溫固化?
100℃以下烘干?中溫固化?
100℃～150℃烘干?
高溫固化?150℃以上烘干?照射固化?
紫外線固化?
紫外線照射?
電子束固化?
電子束照射?表三：涂料的固化工藝?
目前，鎂合金等到有色金屬或合金的涂裝仍以熱固化涂料為主，且多采用中溫?zé)峁袒灿猩倭枯椛涔袒苛系膽?yīng)用，但由于其技術(shù)成熟度及管理上的局限，其實用性還不太大。?
3.4、噴涂作業(yè)要點?
在噴涂作業(yè)時，要掌握好噴涂距離、噴槍運行速度、噴霧圖形的搭接等要領(lǐng)，才能獲得滿意的噴涂效果。?
(一)．噴涂距離：噴涂距離是指噴槍前端與被涂物之間的距離，在一般情況下，使用大型噴槍噴涂時，噴涂距離應(yīng)為(20～30)cm，使用小型噴槍噴涂時，噴涂距離應(yīng)為(15～25)cm。噴涂時，噴涂距離保持恒定是確保漆膜厚度均勻一致的重要因素之一。?
(二)．噴槍運行速度：噴涂作業(yè)時，噴槍運行速度要適當(dāng)，并保持恒定。噴槍的運行速度一般應(yīng)控制在(30～60)cm/s范圍內(nèi)，當(dāng)運行速度低于30cm/s時，形成的漆膜厚，易產(chǎn)生流掛；當(dāng)運行速度大于60cm/s時，形成的漆膜薄，易產(chǎn)生漏底的缺陷。被涂物小且表面凹凸不平時，運行速度可慢一點，被涂物大且表面較平整時，可在增加涂料噴出量的前提下，運行速度可快一點。?
(三)．噴霧圖形的搭接：噴霧圖形搭接是指噴涂時，噴霧圖形之間的部分重疊。由于噴霧圖形中部漆膜較厚，邊沿較薄，噴涂時必須使前后噴霧圖形相互搭接，才能使漆膜均勻一致。控制相互搭









本文摘自《汽車工藝與材料》2004年第9期?
7?
接的寬度，對漆膜厚度的均勻性關(guān)系密切。搭接的寬度應(yīng)視噴霧圖形的形狀不同而各有差異，橢圓形、橄欖形和圓形三種噴霧圖形的平整度是有差別的。一般情況下，按照下表所推薦的搭接寬度進(jìn)行噴涂，可獲得平整的漆膜：?
?
噴霧圖形的搭接?
噴霧圖形形狀?重疊寬度?搭接間距?橢圓形?橄欖形?圓形?
1/4?1/3?1/2?
3/4?2/3?1/2?
?
(四)．涂料的粘度：涂料的粘度也是噴涂作業(yè)要注意的問題。涂料的粘度將影響漆膜的平整度及漆膜厚度。?
3.5、鎂合金制品涂裝環(huán)境要求?1．采光好，亮度均勻。?2．適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸取?3．良好的空氣清潔度。?
4．通風(fēng)良好，換氣適當(dāng)。?5．防火防爆。
??4、總結(jié)?
綜上所述，鎂合金的涂裝工藝跟其它合金制品的涂裝工藝既有相通之處，又有許多不同點。現(xiàn)有壓鑄企業(yè)中如鋁合金、鋅合金壓鑄企業(yè)大都建有涂裝線，如果新上鎂合金壓鑄項目，可在原有涂裝線上進(jìn)行技術(shù)改造或適當(dāng)增加一些設(shè)備即可進(jìn)行生產(chǎn)，這將有利于節(jié)約企業(yè)資金，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。當(dāng)然這可能會對生產(chǎn)工藝有所影響，從而最終影響產(chǎn)品質(zhì)量。如果企業(yè)是新介入壓鑄行業(yè)投資鎂合金壓鑄項目，新建全新涂裝線將有利于企業(yè)市場競爭。不過，不管什么情況，都必須考慮鎂合金壓鑄工藝及后續(xù)加工對涂裝工藝的影響，都必須考慮品質(zhì)與成本的關(guān)系。?
4.1、鎂合金壓鑄汽摩零件、電動工具制品類表面處理工藝總結(jié)推薦?









本文摘自《汽車工藝與材料》2004年第9期?
8?
?備注：1、裝飾件與非裝飾件：以裝飾功能為重點的為裝飾件，裝飾功能不重要的為非裝飾件。?
2、受力件與非受力件：要求耐磨、耐壓、防撞、受力、高耐蝕性等的為受力件，只要求耐蝕性的為非受力件。?3、鎂合金表面處理具有多種工藝技術(shù)及表現(xiàn)形式，上述資料僅供參考。?
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4.2、鎂合金壓鑄電子制品類表面處理工藝總結(jié)推薦?
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備注：1、裝飾件與非裝飾件：以裝飾功能為重點的為裝飾件，裝飾功能不重要的為非裝飾件。?
2、功能件與非功能件：要求導(dǎo)電、散熱、焊接、高耐蝕性的為功能件，只要求耐蝕性的為非功能件。?3、鎂合金表面處理具有多種工藝技術(shù)及表現(xiàn)形式，上述資料僅供參考。