汽車溫度是汽車發動機的生命線,絕對不能過高。會極大的傷害發動機的,爆缸等等。甚至使發動機報廢的。 你要知道汽車發動機里35%的設備,都是用來控制發動機溫度的,在發動機工作時,溫度應該控制在90度左右。
發動機冷卻液溫度表用于指示發動機冷卻液的溫度,冷卻液溫度信號由裝在發動機缸蓋上的發動機冷卻液溫度傳感器提供。
發動機正常工作時,其顯示值應在80-100℃之間。當發動機冷卻液溫度達到97℃時,冷卻風扇低速運轉,發動機冷卻液溫度低于94℃時,冷卻風扇停止運轉;當發動機冷卻液溫度高于105℃時,冷卻風扇高速運轉,發動機冷卻液溫度低于101℃時,冷卻風扇停止運轉;當發動機冷卻液溫度達到89℃時,節溫器部分開啟,當發動機冷卻液溫度達到101 ℃時,節溫器全部開啟。若發動機冷卻液溫度達到或超過112℃,冷卻液溫度警告燈點亮,此時應立即停車并使發動機熄火,檢查冷卻液液面及冷卻管路。
顯示發動機冷卻液的溫度唄
發動機很辛苦,工作起來會很熱,所以需要對它進行冷卻,而負責對它進行冷卻的冷卻系統里的液體溫度就能向我們提供一些發動機工作狀態的信息。
正常情況下那個溫度顯示會在中間,需要注意的是過高的狀況,如果溫度顯示過高就說明發動機太熱了,過熱,那是有什么故障了才會變得過熱。按照使用手冊的講法,“在此情況下,應立即將車輛停放在安全的地方,等發動機完全冷卻下來后檢查發動機”。