b)測(cè)出每個(gè)導(dǎo)軌支架距墻的實(shí)際高度,并按順序編號(hào)進(jìn)行加工;(c)根據(jù)導(dǎo)軌支架中心線及其平面輔助線,確定導(dǎo)軌支架位置,進(jìn)行找平、找正。然后進(jìn)行焊接;(d)整個(gè)導(dǎo)軌支架不平度應(yīng)不大于5mm;
(e)為保證導(dǎo)軌支架平面與導(dǎo)軌接觸面嚴(yán)實(shí),支架端面垂直誤差小于1mm;
(f)導(dǎo)軌支架與預(yù)埋鐵接觸面應(yīng)嚴(yán)密,焊接采取內(nèi)外四周滿焊,焊接高度不應(yīng)小于5mm。焊肉要飽滿,且不能有夾渣、咬肉、氣孔等。
額定速度 1m/s及以下的液壓電梯導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌安裝工程。二、施工準(zhǔn)備 2.1技術(shù)準(zhǔn)備 1.編制施工方案,并經(jīng)審批,向操作人員進(jìn)行技術(shù)交底。 2.電梯井道測(cè)量完畢,其寬度
確定導(dǎo)軌支架位置→安裝導(dǎo)軌支架→安裝導(dǎo)軌→調(diào)校導(dǎo)軌。
1.確定導(dǎo)軌支架的安裝位置
沒有導(dǎo)軌支架預(yù)埋鐵的電梯井道,要按照?qǐng)D紙要求的導(dǎo)軌支架間距尺寸及安裝導(dǎo)軌支架的垂線來確定導(dǎo)軌支架在井道壁上的位置。當(dāng)圖紙上沒有明確規(guī)定最下、最上一排導(dǎo)軌支架的位置時(shí)應(yīng)按以下方法確定:最下一排導(dǎo)軌支架安裝在底坑地面以上1000mm的位置;最上一排導(dǎo)軌支架安裝在井頂板以下不大于500mm的位置。在確定導(dǎo)軌支架位置的同時(shí),還應(yīng)考慮導(dǎo)軌連接板(接道板)與導(dǎo)軌支架不能相碰,錯(cuò)開的凈距離不小于30mm。若圖紙沒有明確規(guī)定,則以最下層導(dǎo)軌支架為基點(diǎn),往上每隔2000mm設(shè)一排支架,如遇到接道板可適當(dāng)放大間距,但最大不應(yīng)大于2500mm。導(dǎo)軌支架的布置應(yīng)滿足每根導(dǎo)軌兩個(gè)支架,或按廠方圖紙要求施工。
2.安裝導(dǎo)軌架
根據(jù)井道壁不同建筑結(jié)構(gòu)確定不同的安裝方法。
(1)電梯井壁有預(yù)埋鐵:按安裝導(dǎo)軌支架的垂線檢查預(yù)埋鐵位置,并清除預(yù)埋鐵表面混凝土,若其位置有偏移,達(dá)不到安裝位置要求,可在預(yù)埋鐵上補(bǔ)焊鋼板。鋼板厚度δ≥16mm,長(zhǎng)度一般不超過300mm。當(dāng)長(zhǎng)度超過200mm時(shí),端部用不小于φ16的膨脹螺栓固定于井壁,加裝鋼板與厚預(yù)埋鐵搭接長(zhǎng)度不小于50mm,要求三面滿焊。
(2)若電梯井道壁無預(yù)埋鐵,又為混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),則采用膨脹螺栓直接固定導(dǎo)軌支架。使用的膨脹螺栓規(guī)格要符合電梯廠圖紙要求,若廠家無要求,膨脹螺栓的規(guī)格不小于φ16mm,打膨脹螺栓孔時(shí)位置要準(zhǔn)確且要垂直于墻面,深度要適當(dāng)。遇到墻內(nèi)鋼筋時(shí),可適當(dāng)調(diào)整打孔位置。一般以膨脹螺栓被固定后,護(hù)套外端面和墻壁表面相平為宜。若墻面垂直誤差較大,可局部剔鑿,使之和導(dǎo)軌支架接觸面間隙不大于1mm,然后用薄墊片墊實(shí)。待導(dǎo)軌支架就位,并找平找正,將膨脹螺栓緊固。
(3)若電梯井道壁為磚墻結(jié)構(gòu),不宜采用膨脹螺栓固定導(dǎo)軌支架,一般采用剔孔洞,用混凝土灌注導(dǎo)軌支架的辦法;或采用穿釘螺栓在井道壁內(nèi)外側(cè)固定鋼板(δ≥16mm),將導(dǎo)軌支架焊接在鋼板上。
3.安裝導(dǎo)軌
從樣板上放基準(zhǔn)線至底坑,基準(zhǔn)線距導(dǎo)軌端面中心2~3mm,并進(jìn)行固定。底坑固定好導(dǎo)軌底座,并找平墊實(shí),其水平誤差不大于1/1000。采用油潤滑的導(dǎo)軌,需在立基礎(chǔ)導(dǎo)軌前將接油盤放置好。檢查導(dǎo)軌的直線度應(yīng)不大于1/6000,且單根導(dǎo)軌全長(zhǎng)偏差不大于0.7mm,不符要求的導(dǎo)軌可用導(dǎo)軌校正器校正或更換。導(dǎo)軌端部的榫頭連接部位加工面的油污毛刺、塵渣等均應(yīng)清除干凈后,才能用于安裝。在梯井頂層樓板下掛一滑輪并固定牢固,在頂層廳門口安裝并固定一臺(tái)0.5t的卷揚(yáng)機(jī)。在每根符合要求的導(dǎo)軌榫頭端上裝好連接板,吊裝導(dǎo)軌時(shí)要采用U形卡或雙鉤勾住導(dǎo)軌連接板。若導(dǎo)軌較輕且提升高度不大,可采用人力,且用≥φ16的尼龍繩代替卷揚(yáng)機(jī)吊裝導(dǎo)軌。若采用人力提升導(dǎo)軌,須由下而上逐根立直。若采用小型卷揚(yáng)機(jī)提升,可將導(dǎo)軌提升到一定高度,與另一根導(dǎo)軌連接,安裝導(dǎo)軌時(shí)應(yīng)注意,每節(jié)導(dǎo)軌的凸榫頭應(yīng)朝上,并清潔干凈,以保證導(dǎo)軌接頭處的縫隙符合規(guī)范的要求。導(dǎo)軌吊運(yùn)時(shí)應(yīng)扶正導(dǎo)軌,避免與腳手架碰撞。導(dǎo)軌在逐根立起時(shí)就用連接板相互連接牢固,并用導(dǎo)軌壓板將其與導(dǎo)軌支架略加壓緊,待調(diào)軌校正后再緊固。
4.調(diào)整導(dǎo)軌
(1)用鋼板尺檢查導(dǎo)軌端面與基準(zhǔn)線的間距和中心距離,如不符合要求,應(yīng)調(diào)整導(dǎo)軌前后距離和中心距離,然后再用導(dǎo)軌尺進(jìn)行調(diào)整。將導(dǎo)軌尺端平,并使兩指針尾部側(cè)面和導(dǎo)軌側(cè)工作面貼平、貼嚴(yán),兩端指針尖端指在同一水平線上
2)如貼不嚴(yán)或指針偏離相對(duì)水平線,說明導(dǎo)軌存在扭曲現(xiàn)象,則用專用墊片調(diào)整導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌之間的縫隙,使之符合要求。導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌背面間的襯墊以3mm以下為宜,超過3~7mm時(shí),要在襯墊間點(diǎn)焊;當(dāng)超過7mm時(shí),要墊入與導(dǎo)軌支架寬度相等的鋼板墊片后,再用較薄的襯墊調(diào)整。調(diào)整導(dǎo)軌使其端面中心與基準(zhǔn)線相對(duì),并保持規(guī)定間隙,同時(shí)也要調(diào)整兩導(dǎo)軌間距。兩導(dǎo)軌端面間距偏差在導(dǎo)軌整個(gè)高度上應(yīng)符合轎廂導(dǎo)軌0~+2mm,對(duì)重導(dǎo)軌0~+3mm的要求