鋼支撐專項拆除方案
支撐拆除過程是利用已施工的結構底板及倒牛腿換撐的過程,拆除時要特別注意保證軸力的安全卸載,避免應力突變對圍護結構、主體結構產生負面影響。另外,避免鋼支撐吊運過程中墜落而導致安全和質量事故。
考慮上述因素,支撐拆除必須在其下結構板強度達到設計要求強度后進行,結合結構施工考慮,收到甲方開出的拆除令后,做拆除前準備,落實拆除支解點,拆除連接螺栓,割除連桿,釋放軸力,每次拆除長度不超過10m,拆除過程中加強圍護樁各項監測,根據監測情況調整拆除長度。施工中利用叉車(局部區域搭腳手架作工作平臺)承托鋼支撐,采用分級卸載,主輔一臺汽車吊及兩臺5噸叉車吊運,最后割除H型鋼立柱一去吊裝運出。
鋼支撐及活動端的拆除順序
利用叉車(局部搭設腳手架)支托鋼支撐→吊車或塔吊把千斤頂放到原支撐點→用千斤頂支頂鋼支撐→焊斷鋼支撐與活動端的預應力固定焊板→千斤頂逐步回油卸力→移走千斤頂→鋼支撐和活動端連接牢固→鋼支撐平移→起吊鋼支撐→調整鋼支撐方向,避讓坑內剪力墻鋼筋等→吊至地面或指定區域分解吊裝→循環工作。
拆除方案:
(西面水平支撐區域)根據現場情況拆除支撐有以下幾點難度:
1、支撐跨距長,地板結構平整受結構影響。
2、北面吊車無法施工,沿圍墻邊也無施工道路。
3、南面有硬基有施工面部份用50 吊車可以直接吊拆,吊車半徑工作半徑以往基坑中進去15米為限。
4、吊車無法吊到的支撐,采用5T叉車下坑作業拆除,局部無法停放位置人工配合設腳手架支撐點,分段分支拆除。叉到坑邊吊車作業半徑內,由吊車吊出并裝車。
采用機械拆除方法
1、采用機械用50T汽吊,兩臺5T叉車.
2、先拆連桿,后拆支撐。
3、拆除支撐時先拆西邊兩個角撐,由于西北角局部底板未澆搗至圍護邊,根據總包方要求保留西北角最短最靠內一根雙拼角撐(待地下室結構施工回填至支撐下30cm后再行拆除保留角撐),角撐拆除完畢后(除保留角撐部位)再拆水平區直撐,按順序進行。
4、吊車拆除方法:
①、吊車根據現場情況沿坑邊和支撐位置布置吊車停放點。和支撐形成T字形,用吊具固定吊點后,讓吊具受力,停止起吊,固定支撐下垂。拆除支解點螺栓,螺栓拆除到最后一顆螺栓時(最后一顆螺栓為支撐頂上中心一顆)。通知吊車做好準備起吊工作,由人工割除螺栓后。吊到坑上并分解吊裝到運出車輛上,運出工地。
②、吊車拆除后,剩余支撐如果離開立柱樁大于3米時,必須在拆除前搭設腳手架支柱支撐,以防落下傷人。
叉車拆除方法
1、等吊車拆除不到的支撐管全部用叉車拆除,叉車拆除以立柱樁和立柱樁之間段為拆除分解段拆除,這樣可以不用搭設腳手架。 2、先用叉車,升高到支撐管下口部位托住,有專業指揮人員檢查托得牢固后方可支解螺栓。螺栓拆除后由指揮人員指揮叉車托著支撐管慢慢有序的放到地面,再進行分解,再由叉車叉到坑邊西北角總包方指定位置。 基坑西側拋撐拆除方法 由于西邊施工道路和圍墻局限施工,拆除支撐難度大,大型吊車進去無法施工,機械施工作業面要求達到寬度8m才能使用,現場條件局限于5.5m,所以根據現場情況,擬采用25T吊車分段拆除,叉車配合,利用底板的空間,分解支撐工作在底板上作業。
拆除支撐時:先釋放軸力后拆除立柱牛腿上部支撐連接螺栓,此接點為分解段。上部支撐大概在10米左右,重在4噸左右,用25T吊車扣好吊具由指揮人員指揮吊出,放在坑底板上,解下吊具再將下段吊出放到底板分解后用叉車叉到南西角處一點堆放,由吊車吊上坑裝車運出。
鋼支撐一般情況是傾斜的連接構件,最常見的是人字形和交叉形狀的,截面形式可以是鋼管、H型鋼、角鋼等,作用是增強結構的穩定性,鋼支撐拆除方案:鋼支撐拆除在塔吊起重范圍內的,采用現場塔吊分段分件拆除,在拆除時必須保證支撐穩定性,所以在所要拆的支撐一端及另外的一未拆除懸臂段下方。