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鋼纖維的性能有抗拉強(qiáng)度與粘結(jié)度兩種，在過(guò)去大量的試驗(yàn)中，我們可以看出，普通的鋼纖維混凝土在鋼纖維拔出后就會(huì)出現(xiàn)不同程度的破壞，而不是鋼纖維的拉斷而造成破壞，所以鋼纖維可以說(shuō)是在這個(gè)混凝土的作用是及其強(qiáng)大的，過(guò)去人們單純的以為鋼纖維越多則會(huì)抗拉性能會(huì)越好，其實(shí)不然，這樣的做法就是一種對(duì)經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)重浪費(fèi)，而且會(huì)造成一定的施工難度，同時(shí)也會(huì)影響到原來(lái)的性能。
經(jīng)過(guò)科研人員的不斷研究表明，在鋼纖維摻量為0.6%——1.2%時(shí)，其抗拉強(qiáng)度會(huì)出現(xiàn)規(guī)律性的變化，而當(dāng)鋼纖維摻量在0.8%是時(shí)就會(huì)出項(xiàng)一個(gè)峰值，鋼纖維摻量再一步上升時(shí)，則效果就會(huì)下降。所以就以上的結(jié)果顯示，鋼纖維摻量在0.8%是時(shí)最為適宜的。
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翊豐布藝(上海)公司
地址：上海市閔行區(qū)紀(jì)翟路1525弄218臨
B：上海誠(chéng)光布藝有限公司
地址：上海市黃浦區(qū)人民路885號(hào)淮海中華大廈1003-1005
C：上海致盛墻紙布藝有限公司
地址：上海市徐匯區(qū)桂平路297-299號(hào)狄龍
以上幾家公司都是比較好的，可以參考下
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根據(jù)纖維增強(qiáng)機(jī)理的各種理論，諸如纖維間距理論、復(fù)合材料理論和微觀斷裂理論，以及大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析，可以確定纖維的增強(qiáng)效果主要取決于基體強(qiáng)度(fm)，纖維的長(zhǎng)徑比(鋼纖維長(zhǎng)度l與直徑d的比值，即I/d)，纖維的體積率(鋼纖維混凝土中鋼纖維所占體積百分?jǐn)?shù))，纖維與基體間的粘結(jié)強(qiáng)度(τ)，以及纖維在基體中的分布和取向(η)的影響。當(dāng)鋼纖維混凝土破壞時(shí)，大都是纖維被拔出而不是被拉斷，因此改善纖維與基體間的粘結(jié)強(qiáng)度是改善纖維增強(qiáng)效果的主要控制因素之一。
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你好；
混凝土強(qiáng)度等級(jí)：C30;坍落度：35－50mm;
水泥強(qiáng)度32.5級(jí)；砂子種類；中砂；
石子最大粒徑40mm；砂率；29％
配制強(qiáng)度：38.2（MPa）
材料用量(kg/m3)
水泥：427kg
砂： 525Kg
石子：1286Kg
水： 175Kg
配合比：1:1.23:3.01:0.41
體積比：水泥散裝427kg(0.295m3)：砂0.34m3：碎石0.887m3：0.175m3
希望可以幫到你~！
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C50混凝土和C50鋼纖維混凝土抗壓強(qiáng)度基本相同。，據(jù)有關(guān)試驗(yàn)資料介紹鋼纖維混凝土的抗壓強(qiáng)度提高幅度較小，一般在0—25%之間，但抗壓韌性卻大幅度提高。雖然鋼纖維混凝土的纖維體積率僅在1%—2%之間，較之普通混凝土，其抗拉強(qiáng)度提高40%—80%；抗彎強(qiáng)度提高60%—120%；抗剪強(qiáng)度提高50%一100%左右。
希望以上回答能讓你滿意，望采納。
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你好，給出以下價(jià)格建議您參考一下：
鋼纖維混凝土
報(bào)價(jià):3000元/噸
方圓fy-02鋼纖維，混凝土鋼纖維
報(bào)價(jià):4500元/噸
價(jià)格來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，僅供參考。
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鋼纖維混凝土是在普通混凝土中摻入亂向分布的短鋼纖維所形成的一種新型的多相復(fù)合材料。這些亂向分布的鋼纖維能夠有效地阻礙混凝土內(nèi)部微裂縫的擴(kuò)展及宏觀裂縫的形成，顯著地改善了混凝土的抗拉、抗彎、抗沖擊及抗疲勞性能，具有較好的延性。
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c50鋼纖維混凝土配合比：
混凝土中集料體積大約占混凝土體積的3/4，由于所占的體積相當(dāng)大，所以集料的質(zhì)量對(duì)混凝土的技術(shù)性能和生產(chǎn)成本均產(chǎn)生一定的影響，在配制C50混凝土?xí)r，對(duì)集料的強(qiáng)度、級(jí)配、表面特征、顆粒形狀、雜質(zhì)的含量、吸水率等，必須認(rèn)真檢驗(yàn)，嚴(yán)格選材。這樣才能配制出滿足技術(shù)性能要求的C50混凝土，同時(shí)又能降低混凝土的生產(chǎn)成本。
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普通混凝土配合比計(jì)算書
依據(jù)《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》(JGJ55-2000)(J64-2000)以及《建筑施工計(jì)算手冊(cè)》。
一、混凝土配制強(qiáng)度計(jì)算
混凝土配制強(qiáng)度應(yīng)按下式計(jì)算：
fcu，0≥fcu，k+1.645σ
其中：σ——混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差（N/mm2）。取σ=5.00（N/mm2）；
fcu，0——混凝土配制強(qiáng)度（N/mm2）；
fcu，k——混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（N/mm2），取fcu，k=20（N/mm2）；
經(jīng)過(guò)計(jì)算得：fcu，0=20+1.645×5.00=28.23（N/mm2）。
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你好，據(jù)我所知c50鋼纖維混凝土的價(jià)格情況如下：
1、保定峰邦商貿(mào)有限公司，價(jià)格：2350元/噸
2、衡水銳盛工程橡膠有限公司 ，價(jià)格：2850元/噸
3、衡水安通橡膠制品有限公司 ，價(jià)格：2800元/噸
以上價(jià)格來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，僅供參考，具體價(jià)格以購(gòu)買時(shí)為準(zhǔn)。
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嚴(yán)格來(lái)講，有機(jī)鋼纖維混凝土表示的是有機(jī)仿鋼纖維混凝土，和傳統(tǒng)的鋼纖維不是一個(gè)概念，材質(zhì)采用100%聚丙烯原料制造，表面為凸凹型，并壓有槽紋，目前主要是山東和武漢的廠家在嘗試生產(chǎn)，優(yōu)勢(shì)是成本比鋼纖維低，
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你好， 鋼纖維是一種新、高性能纖維品種，問(wèn)世的時(shí)間不長(zhǎng)，但應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛。但主要用于制造鋼纖維混凝土，能起到強(qiáng)化混凝土的作用。由于混凝土的質(zhì)量會(huì)影響到工程的質(zhì)量，因此在攪拌時(shí)要特別注意，并遵守相應(yīng)的攪拌原則。
1、拌和時(shí)間應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)攪拌試驗(yàn)確定,并應(yīng)比普通混凝土規(guī)定的純拌和時(shí)間延長(zhǎng)20-30s,采用先干拌后加水的攪拌方式時(shí),干拌時(shí)間不宜少于lmin。
2、應(yīng)保證纖維在混凝土中的分散性及均勻性,水洗法檢測(cè)的含量偏差不應(yīng)大于設(shè)計(jì)摻量的±15%。
3、當(dāng)體積率較高,拌合物較干時(shí),攪拌樓一次拌和量不宜大于其額定攪拌量的80%。攪拌物中不得出現(xiàn)結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。
4、攪拌的投料次序以及方法應(yīng)以攪拌過(guò)程中不產(chǎn)生結(jié)團(tuán)和保證一定的生產(chǎn)率為原則,并通過(guò)試拌或是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定。宜采用將鋼纖維、水泥、粗細(xì)集料先干拌后加水濕拌的方法;也可采用分散機(jī)在拌和過(guò)程中分散加入。
5、嚴(yán)禁用人工拌和。當(dāng)橋梁伸縮縫等零星工程使用少量的混凝土?xí)r，可采用容量較小的攪拌機(jī)拌和,每種原材料應(yīng)準(zhǔn)確稱量后加入,不得使用體積計(jì)量。采用小容量攪拌機(jī)拌和時(shí)，總拌和時(shí)間應(yīng)較攪拌樓拌和時(shí)間延長(zhǎng)1-2min,采用先干拌后加水的攪拌方式時(shí),干拌時(shí)間不宜少于1.5min。
6、原材料必須滿足質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)按照公路工程施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行檢驗(yàn)。
希望可以幫助你哦。
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首先我們將橋梁伸縮縫用圍檔,將每道伸縮縫圍起來(lái)，圍檔應(yīng)采取加固措施，保證圍檔牢固。并派專人看守，嚴(yán)禁任何無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。為保證伸縮縫的質(zhì)量,伸縮縫施工采用專業(yè)的施工隊(duì)伍,有經(jīng)驗(yàn)的操作工進(jìn)行。首先放出伸縮縫中線，然后劃出伸縮縫槽邊線。劃完線后，沿線兩邊鋪彩條布，用封箱膠帶沿所劃線將彩條布固定，防止污染油面。使用瀝青砼切縫機(jī)對(duì)鋪筑完的路面進(jìn)行切縫，
“毛勒縫”與兩側(cè)路面接縫對(duì)齊，開縫深度為8cm，開縫要保證邊口完整，無(wú)掉齒現(xiàn)象。開槽后兩條縫之間的瀝青砼路面用風(fēng)鎬鑿除，再將所填充的砂石料清除干凈，除去木板，用水清除其它雜物，切除完后，相應(yīng)將彩條布下移，加強(qiáng)保護(hù)，防止損壞伸縮縫槽的邊角。清理完伸縮縫槽（包括支座周邊雜物）后在伸縮縫處填充泡沫板，泡沫板填充要嚴(yán)密。如果槽兩邊油面不平整，槽寬應(yīng)加寬，將不平整的油面切除。切除后最少保證槽深8cm。再將先前放倒的預(yù)埋鋼筋用扳手調(diào)整至合適位置，完成后請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。之后,檢查Z-80型伸縮縫質(zhì)量，經(jīng)檢查合格后再入槽安裝。
我們可以使用采用小型龍門架配合手拉葫蘆(倒鏈)吊裝,將伸縮縫吊入槽內(nèi)。用2m直尺找平，保證與路線縱向坡度一致，防止橋頭跳車現(xiàn)象，若與縱向坡度不一致，采用千斤頂進(jìn)行調(diào)整。伸縮縫固定用14#槽鋼，鉛絲吊。嚴(yán)格控制高程，符合要求后，再將伸縮縫裝置與預(yù)埋筋焊接，采用對(duì)稱焊接，注意鋼筋的安裝操作順序。焊接時(shí)嚴(yán)格按照總監(jiān)辦下發(fā)文件執(zhí)行。嚴(yán)禁在“毛勒縫”的型鋼上焊接。焊接后，開鎖時(shí)間安排在氣溫20℃±5℃，在上午或下午進(jìn)行，否則進(jìn)行溫度修正。解鎖后進(jìn)行混凝土澆筑，完成后請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。
我們對(duì)于混凝土采用的是阻銹鋼纖維混凝土。澆筑時(shí)，嚴(yán)格控制砼面高程，抹面時(shí)可比設(shè)計(jì)高程高1-2 mm，最后在收漿時(shí)再抹平。澆筑砼時(shí)，伸縮縫中間塞苯板，上面用封箱膠帶貼死。嚴(yán)禁污染伸縮縫面。砼采用C50W6F200阻銹鋼纖維砼，控制水灰比，塌落度6-8cm，一次澆筑完成，用50振搗棒振搗至密實(shí)。澆筑完硬化后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，用無(wú)紡布覆蓋，及時(shí)灑水，保證濕度大于90%。養(yǎng)生期間封鎖交通，時(shí)間超過(guò)7天，并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
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鋼纖維混凝土是在普通混凝土中摻入亂向分布的短鋼纖維所形成的一種新型的多相復(fù)合材料。這些亂向分布的鋼纖維能夠有效地阻礙混凝土內(nèi)部微裂縫的擴(kuò)展及宏觀裂縫的形成，顯著地改善了混凝土的抗拉、抗彎、抗沖擊及抗疲勞性能，具有較好的延性。
現(xiàn)代施工工藝中，逐漸采用濕噴鋼纖維混凝土，目前使用長(zhǎng)20~40mm厚0.5mm的鋼纖維。其優(yōu)點(diǎn)是：
1)5%~10%的回彈率，比干噴低得多;
2)不產(chǎn)生鋼纖維的回彈，使用40mm的鋼纖維時(shí)，也能控制回彈;
3)混凝土質(zhì)量均一，通常可達(dá)到55MPA的強(qiáng)度，特殊作業(yè)時(shí)，可達(dá)到100MPA;
4)環(huán)境條件好，粉塵少;
5)作業(yè)安全;
6)水灰比小，透水性低;
7)不需要防腐蝕處理，可防止電解和加速腐蝕。
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公路工程預(yù)算定額有混凝土路面的定額，如是鐵路工程，采用第九章站場(chǎng)建筑預(yù)算定額，里面有混凝土路面的定額。
混凝土路面（cememt concrete pavement）指的是用水泥混凝土板作面層的路面。它是指以水泥混凝土板作為面層，下設(shè)基層、墊層所組成的路面結(jié)構(gòu)，又稱剛性路面。
用作水泥混凝土面層的材料包括普通混凝土，鋼筋混凝土，連續(xù)配筋混凝土，鋼纖維混凝土、碾壓混凝土等。在公路、城市道路及機(jī)場(chǎng)道面中，目前我國(guó)采用得最廣泛的是現(xiàn)場(chǎng)澆筑的普通混凝土路面，這類混凝土路面除接縫區(qū)和局部范圍(邊緣或角隅)外，不配置鋼筋，亦稱素混凝土路面。
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鋼纖維混凝土就是在砼中加入鋼纖維而形成一種性能優(yōu)良且應(yīng)用廣泛的新型復(fù)合材料，自然要貴一些
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合肥玖櫟裝飾幫您解答；鋼的密度為7.8g/立方厘米。密度比約為1:4。
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可以直接外摻。如果是按照規(guī)范的98.125公斤。什么樣的配比，混凝土工作性也沒(méi)有辦法保證。適量減少鋼纖維重量。也能夠保證抗折，耐磨的性能要求。
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在鋼纖維混凝土澆筑前，為提高水泥混凝土面層下基層和墊層的剛度，做好對(duì)舊混凝土板及板底基層的處理工作，即在破損板及板底脫空破裂的舊混凝土板塊鑿除后，對(duì)部分板底基層進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理。鑿除舊混凝土板時(shí)，鑿除深度必須滿足原路面設(shè)計(jì)要求，再將原基層松動(dòng)部分全部清除。被清除后的基坑及深度一律用C15貧混凝土進(jìn)行處理。待混凝土半干狀態(tài)時(shí)即可澆筑路面按要求先用C15普通混凝土澆筑至路面面層厚度12cm時(shí)，經(jīng)底面層整平處理后再用鋼纖維混凝土澆筑。
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鋼纖維混凝土是在普通混凝土中摻入亂向分布的短鋼纖維所形成的一種新型的多相復(fù)合材料。這些亂向分布的鋼纖維能夠有效地阻礙混凝土內(nèi)部微裂縫的擴(kuò)展及宏觀裂縫的形成，顯著地改善了混凝土的抗拉、抗彎、抗沖擊及抗疲勞性能，具有較好的延性。
