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　　凸輪軸傳感器作為一輛汽車工作的重要組成部分，他發揮著重要的作用，具體表現在兩個方面。第一，凸輪軸傳感器可以及時控制我們的點火系統，凸輪軸傳感器根據我們氣缸的實際情況可以控制我們的點火命令，這樣子我們在使用汽車的時候就會更加安全一些。第二，凸輪軸傳感器可以起到一個應急點火的作用，有時候我們汽車的曲軸傳感器會發生失效的時候，這個時候我們的凸輪軸傳感器就會起到他的作用，可以進行應急點火的作業。

　　如果要對霍爾式凸輪軸位置傳感器進行檢測的話，就需要根據霍爾效應的原理來進行檢測。當一個電流穿過霍爾元件的時候，如果電流的方向和霍爾元件的磁場的方向相互垂直的話，它們的兩側就會產生一個微量電壓，被物理學家成為霍爾電壓。

　　為了判斷霍爾傳感器有沒有發出信號，只需要用直流電壓來檢測霍爾傳感器的平均電壓是否是固定的即可。如果要對光電式凸輪軸位置傳感器進行勘測的話，可以斷開點火開關，然后用傳感器的導線來連接到插頭上，然后用萬用表連接到3端，再用電壓表進行檢測。如果沒有壞的話，電壓應該在4.5V以上，但是如果電壓為0的話，那就證明傳感器出現了故障。

　　第一款小編為大家介紹的是日產奇駿t30曲軸位置傳感器，這款傳感器可以準確的報出噴油的信號，這樣對發動機的耗損也比較小，也就是說，這種傳感器主要是保護發動機，大家也知道一款汽車的好壞，發動機是至關重要的，因此如果這樣的傳感器出現問題時，大家一定要及時進行更換，這款傳感器的價格大概在4s店是賣400塊左右的，但是在普通的汽配店可能買會便宜一點，但是其質量就不敢保證了。

　　光電式傳感器的工作原理如圖所示。信號盤安裝在發光二極管(LED)與光敏晶體管(或光敏二極管)之間。當信號盤上的透光孔旋轉到LED與光敏晶體管之間時，LED發出的光線就會照射到光敏晶體管上，此時光敏晶體管導通，其集電極輸出低電平(0.1～O.3V);當信號盤上的遮光部分旋轉到LED與光敏晶體管之間時，LED發出的光線就不能照射到光敏晶體管上，此時光敏晶體管截止，其集電極輸出高電平(4.8～5.2V)。

　　1.當凸輪軸位置傳感器出現問題的時候，我們可以首先檢查凸輪軸傳感器的線圈的電阻有沒有出現故障。首先，我們需要斷開點火的開關，只需要從插座上拔下觸感器的插頭，然后用萬能表的電阻檔次來檢查每個端口的電阻值有沒有符合標準定值，如果檢測出來的電阻不符合標準值的話，我們就需要更換一個傳感器的總成。