現在樓房已經占據了大部分的城市規劃之中，但是，在很多地方也有不少十分老舊的住宅，而老住宅一般樓層較低，且就建造時期的工藝問題，沒有安裝電梯的很多，但是這樣的老房子仍舊在使用中卻很多，而且大多數居住者都是一些年歲高的用戶，上下樓梯就成老年人的難題，為了解決這個麻煩的問題，有意向加裝電梯的業主還是蠻多的，不過，加裝電梯費用分攤也是要遵循標準的。接下來為大家介紹加裝電梯費用分攤標準。

加裝電梯費用分攤標準：

現行的《廣州市既有住宅增設電梯試行辦法》于2012年頒布實施，將于2016年7月1日試行期屆滿。試行三年多，全市已批準增設電梯工程1300余宗。

修訂草案規定，既有住宅增設電梯的意向和建筑設計方案應當充分聽取擬增設電梯所在物業管理區域范圍內業主的意見，并應當經本幢或本單元房屋專有部分占建筑物總面積三分之二以上且占總人數三分之二以上的業主同意。增設電梯擬占用業主專有部分的，還應當征得該專有部分的業主同意。

修訂草案說明中稱：政府無權針對屬于需要通過民事法律法規規范的民事補償或賠償以及需要通過當事人協商確定的費用分攤制定標準。

修訂草案規定，業主認為因增設電梯侵犯其所有權和相鄰權等民事權益而提出補償等要求的，由業主之間協商解決。街道調解委、相關行政部門應當應業主請求，依照組織調解，促使相關業主在平等協商基礎上自愿達成調解協議。業主之間協商或調解不成的，可依法通過民事訴訟途徑解決。

修訂草案規定業主應當協商約定出資分攤比例，沒有約定或約定不明的，可以參照以下分攤比例確定出資、維護和養護分攤：以第三層為參數1，第二層為0.5，第一層為0，從第四層開始每增加一個樓層提高0.1個系數，即第四層1.1，第五層1.2，第六層1.3，并依此類推出資比例；同一樓層各戶的出資比例按照業主專有部分占該層建筑總面積的比例確定。

舊樓加裝電梯糾紛中，重要原因即高低層業主對“嚴重遮擋”理解不一。修訂草案附帶的《既有住宅增設電梯技術規程》對此作出界定：增設電梯方案的梯井(或連廊)與本交通單元內住宅或相鄰住宅主要使用房間(臥室或起居室)窗戶的正投影凈距小于6米，可視為嚴重遮擋。

以上是對加裝電梯費用分攤標準的具體介紹，不少有意向加裝電梯的用戶多是住在高層的老年人，老年人上下樓梯畢竟比較麻煩，有電梯生活會方面很多，當然，加裝電梯也有可能是原有的電梯無法滿足人員需求而造成的的。不管是哪種情況加裝電梯可能出現的最大的問題就是費用平攤方面的問題了。以上是已經推出了一系列政策依據，在實際中可以按照這些標準執行。