簡支梁計算內
     
1
、需要計算的部位：主梁、橫梁、橋面板；
     
2
、主要荷載：結構重力、預應力、活載、裝修'>日照溫差；
  
3
、計算項目：主梁強度設計、驗算；
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
橫梁強度設計、驗算；
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
橋面板強度設計、驗算；
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
主梁變形計算、預拱度計算；
  
  
簡支梁計算方法
  
     
主梁恒載內力：
     
按實際結構尺寸計算恒載集度，
計算應力時將荷載作用在結構上直接計算，
但應注意要根據
按施工方法確定何種荷載作用在何種截面上。
  
主梁預應力內力：
     
簡支梁屬于靜定結構，預應力只產生出內力，不產生二次力效應。
  
主梁活載內力：
     
縱向采用影響線加載求最不利內力；
     
橫橋向采用橫向分布系數考慮車列在橫向最不利布置位置。
  
橫梁內力計算：
     
利用橫向分布影響線加載求最不利彎矩。
  
橋面板計算：
     
采用有效工作寬度方法考慮車輪荷載在橋面板上的分布；
     
內力計算要根據橋面板與兩肋的剛度比，選取不同的修正系數。
  
主梁變位計算：
     
根據構件類型修正彈性模量和慣性矩，
恒載按實際結構尺寸計算，
但必須考慮收縮徐變作用，
活載計算中不記沖擊系數。
  
預拱度設置：
     
通常預拱度的大小，
等于全部恒載和一半靜活載所產生的豎向撓度值，
也就是說應該在常遇
荷載情況橋梁基本上接近直線狀態。
對于位于豎曲線上的橋梁，
應視豎曲線的凸起
(或凹下)
情況，適當增減預拱度值，使峻工后的線形與豎曲線接近一致。
     
對于簡支梁常用跨中點的預拱度作為失高，按二次拋物線甚至全梁的預拱度。
  
連續梁與剛構橋計算內容
     
1
、需要計算的部位：主梁、橫梁(如果采用多梁式截面)
、橋面板；
     
2
、主要荷載：結構重力、預應力、活載、收縮徐變內力、基礎變位內力、日照或常年溫差
內力；
     
3
、計算項目：
  
主梁強度設計、驗算；
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
橫梁強度設計、驗算；
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
橋面強度設計、驗算；
  
     
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
主梁變形計算、預拱度計算；
  
  
連續梁與剛構橋計算方法
  
主梁自重內力：
     
按實際結構尺寸計算恒載集度，
將荷載作用在結構上，
通過結構力學方法求解或通過有限元
程序求解。
     
計算中必須按施工方法確定各種構件自重作用的體系、
作用截面，
必須按施工過程考慮結構體系轉換。
     
主梁預應力內力：
     
1
、先計算初彎矩，然后計算次內力，通常要考慮徐變、收縮，不均勻沉降引起的次內力；
  
2
、等效荷載法，將預應力作為外荷載直接作用在結構上計算。
  
主梁活載內力：
     
縱橋向采用影響線加載求最不利內力，
多梁式截面采用橫向分布系數方法考慮車列橫橋向的
最不利布置位置。
     
箱形截面必須按薄壁桿件計算扭轉、翹曲、畸變等箱梁效應。
  
橫梁內力計算：
     
利用橫向分布影響線加載求最不利彎矩。
  
橋面板計算：
     
采用有效工作寬度方法考慮車輪荷載在橋面板上的分布；
     
內力計算要根據橋面板與兩肋的剛度比，選取不同的修正系數。
  
主梁變位計算：
     
根據構件類型及結構靜定或超靜定情況修正彈性模量和慣性矩，恒載按實際結構尺寸計算，
但必須考慮收縮徐變作用，活載計算中不記沖擊系數。
  
預拱度設置：
     
通常預拱度的大小，
等于全部恒載和一半靜活載所產生的豎向撓度值，
也就是說應該在常遇
荷載情況橋梁基本上接近直線狀態。
對于位于豎曲線上的橋梁，
應視豎曲線的凸起
(或凹下)
情況，適當增減預拱度值，使峻工后的線形與豎曲線接近一致。