卸載調壓閥也叫氣壓調節閥,和裝在氣泵缸蓋上的松壓閥。組成氣壓調壓裝置。
作用是使儲氣筒維持在規定氣壓范圍以內,當超過規定范圍使空壓機卸載,從而減小發動機動力損失。和安全閥的作用相比,在減小發動機動力損失方面,是安全閥不能達到的。
閥門頂離閥座,將排氣通道打開,這樣松壓閥上方管路的壓縮空氣便由氣壓調節閥的排氣口排除,松壓閥桿在彈簧的作用下回位,進氣閥開始起密封作用。空壓機正常工作。 接空氣濾清器的管子是空壓機的進氣管和發動機共用一個濾清器。
卸載調壓閥也叫氣壓調節閥,和裝在氣泵缸蓋上的松壓閥。組成氣壓調壓裝置。
作用是使儲氣筒維持在規定氣壓范圍以內,當超過規定范圍使空壓機卸載,從而減小發動機動力損失。和安全閥的作用相比,在減小發動機動力損失方面,是安全閥不能達到的。
規定氣壓是由氣壓調節閥的彈簧預緊度和調節螺栓設定的。其實就是一個單向閥。當儲氣筒氣壓升到8公斤\平方厘米時,氣壓推動調節閥的膜片并帶動芯桿向上升,使芯桿與閥門脫開,同時回位彈簧把閥門頂起,封閉與大氣相同的氣孔。
這時壓縮空氣通過芯桿進入壓縮機缸蓋上的松壓閥,使松壓閥閥桿下行,把壓縮機的進氣閥片頂開,使其不能關閉。這樣空壓機與大氣相同。空壓機開始空轉,不再產生壓縮空氣。
當儲氣筒氣壓低于8公斤\平方厘米時,彈簧推動膜片下行,使芯桿與閥門接觸,關閉儲氣筒與松壓閥之間的通道,同時芯桿下行把閥門頂離閥座,將排氣通道打開,這樣松壓閥上方管路的壓縮空氣便由氣壓調節閥的排氣口排除,松壓閥桿在彈簧的作用下回位,進氣閥開始起密封作用。空壓機正常工作。
接空氣濾清器的管子是空壓機的進氣管和發動機共用一個濾清器。
裝了干燥器后還是這樣工作。
一種恒壓閥,其結構包括閥座、閥蓋、端蓋、調節螺釘、彈性膜片、頂桿、頂桿彈簧、支承套、墊圈、頂針及頂針彈簧,其特征在于墊圈與頂針之間的間隙為圓錐形,恒壓閥出口樣水的壓力更穩定更可靠,調節端蓋更容易設定恒壓閥出口樣水的壓力;墊圈采用高強度聚四氟乙烯制成,更耐磨,延長了使用壽命。本恒壓閥結構合理,使用方便。
恒壓部分原理和衛生間里的抽水馬桶供水系統原理一樣。
恒壓調節:這個零件的中間有一個孔,瓶內高壓通過此孔注入恒壓氣室,調節它與恒壓密封墊的距離就能控制恒壓大小
恒壓密封墊:作用是堵住恒壓調節螺栓的中孔,瓶內高壓通過恒壓調節螺栓的中孔,流過閥體與恒壓閥芯的縫隙進入閥芯中心孔,最后抵達氣室,隨著氣室壓力逐漸增大,恒壓閥芯被推向恒壓調節螺栓方向,當壓力達到一定值時,與閥芯連接的恒壓密封墊就緊緊堵住恒壓調節螺栓,達到恒壓目的。
單向閥球:此球在排氣時是起杜塞作用,擋住瓶內高壓進入氣室。加氣時,開啟讓外部高壓氣體進入氣瓶
排氣孔:此孔用來排除恒壓閥芯彈簧部分空間因迅速動作產生的“呼吸”氣體流動。
限位卡:阻擋恒壓閥芯掉入氣室。
整個工作原理是這樣:
出氣頂桿被壓向氣室-開閥頂桿開啟-密封墊脫離閥體-氣室空氣排出-氣室壓強減小-恒壓發芯受彈簧作用向氣室移動-恒壓密封墊離開恒壓調節螺栓-瓶內高壓通過氣孔進入氣室-開閥頂桿閉合-氣室壓強增大-恒壓閥芯逐漸推向恒壓調節螺栓-壓力達到×值-恒壓密封墊堵住恒壓調節螺栓中孔……完成恒壓
卸載調壓閥也叫氣壓調節閥,和裝在氣泵缸蓋上的松壓閥。組成氣壓調壓裝置。
卸載調壓閥也叫氣壓調節閥,和裝在氣泵缸蓋上的松壓閥。組成氣壓調壓裝置。
作用是使儲氣筒維持在規定氣壓范圍以內,當超過規定范圍使空壓機卸載,從而減小發動機動力損失。和安全閥的作用相比,在減小發動機動力損失方面,是安全閥不能達到的。
規定氣壓是由氣壓調節閥的彈簧預緊度和調節螺栓設定的。其實就是一個單向閥。當儲氣筒氣壓升到8公斤\平方厘米時,氣壓推動調節閥的膜片并帶動芯桿向上升,使芯桿與閥門脫開,同時回位彈簧把閥門頂起,封閉與大氣相同的氣孔。
這時壓縮空氣通過芯桿進入壓縮機缸蓋上的松壓閥,使松壓閥閥桿下行,把壓縮機的進氣閥片頂開,使其不能關閉。這樣空壓機與大氣相同。空壓機開始空轉,不再產生壓縮空氣。
當儲氣筒氣壓低于8公斤\平方厘米時,彈簧推動膜片下行,使芯桿與閥門接觸,關閉儲氣筒與松壓閥之間的通道,同時芯桿下行把閥門頂離閥座,將排氣通道打開,這樣松壓閥上方管路的壓縮空氣便由氣壓調節閥的排氣口排除,松壓閥桿在彈簧的作用下回位,進氣閥開始起密封作用。空壓機正常工作。
接空氣濾清器的管子是空壓機的進氣管和發動機共用一個濾清器。
裝了干燥器后還是這樣工作。
恒壓閥或卸載調壓閥也叫氣壓調節閥,和裝在氣泵缸蓋上的松壓閥。組成氣壓調壓裝置。
作用是使儲氣筒維持在規定氣壓范圍以內,當超過規定范圍使空壓機卸載,從而減小發動機動力損失。和安全閥的作用相比,在減小發動機動力損失方面,是安全閥不能達到的。
規定氣壓是由氣壓調節閥的彈簧預緊度和調節螺栓設定的。其實就是一個單向閥。當儲氣筒氣壓升到設定值時,氣壓推動調節閥的膜片并帶動芯桿向上升,使芯桿與閥門脫開,同時回位彈簧把閥門頂起,封閉氣孔。
就是當儲氣筒氣壓升到8公斤\\平方厘米時,氣壓推動調節閥的膜片并帶動芯桿向上升,使芯桿與閥門脫開,同時回位彈簧把閥門頂起,封閉與大氣相同的氣孔。
這時壓縮空氣通過芯桿進入壓縮機缸蓋上的松壓閥,使松壓閥閥桿下行,把壓縮機的進氣閥片頂開,使其不能關閉。這樣空壓機與大氣相同。空壓機開始空轉,不再產生壓縮空氣。恒壓就是這個原理