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油水分離器這個概念比較廣
油水分離的方法較多，有物理分離法、化學(xué)分離法、電浮分離法等。
物理分離法是利用油水的密度差或過濾吸附等物理現(xiàn)象使油水分離的方法，主要特點是不改變油的化學(xué)性質(zhì)而將油水分離，主要包括重力分離法、過濾分離法、聚結(jié)分離法、氣浮分離法、吸附分離法、超濾膜分離法及反滲透分離法等。
化學(xué)分離法是向含油污水中投放絮凝劑或聚集劑，其中絮凝劑可使油凝聚成凝膠體而沉淀，而聚集劑則使油凝聚成膠體使其上浮，從而達(dá)到油水分離的一種方法。
電浮分離法是把含油污水引進(jìn)裝有電極的艙柜中，利用電解產(chǎn)生的氣泡在上浮過程中附著油滴而加以分離，從而實現(xiàn)油水分離的方法，實際上是一種物理化學(xué)分離方法。此外，乳化油可用活性污泥法(生物化學(xué)法)分離。
重力分離法的優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單、操作方便；
缺點：只能分離自由狀態(tài)的油，而不能分離乳化狀態(tài)的油。一般認(rèn)為油粒直徑小于50?m就很難分離。
重力分離法如按其作用方式的不同，還可分為機(jī)械分離，靜置分離和離心分離3種：
機(jī)械分離法：讓含油污水流過斜板、波紋板細(xì)管和濾器等，使之產(chǎn)生渦流、轉(zhuǎn)折和碰撞，以促使微小油粒聚集成較大的油粒，再經(jīng)密度差的作用而上浮，從而達(dá)到分離的目的。
靜置分離法：將含油污水貯存在艙柜內(nèi)，在單純的重力作用下，經(jīng)過沉淀使油液自然上浮以達(dá)到分離的目的。這種方法需要較長的時間和較大的裝置，同時也難以連續(xù)使用。
離心分離法：利用高速旋轉(zhuǎn)運動產(chǎn)生的離心力，使油、水在離心力和密度差的作用下實現(xiàn)分離，它的特點是油污水在分離器中的停留時間很短，所以分離器體積較小。
離心分離法，可采用水旋分離法，即分離器本體固定不動，而使污水沿切線方向流人分離體內(nèi)，造成旋轉(zhuǎn)運動。也可采用器旋分離法，即分離器本體高速旋轉(zhuǎn)，并帶動體內(nèi)污水一起高速旋轉(zhuǎn)。
圖34 立式儲氣罐 (4)干燥器 干燥器的作用是為了把被步凈化的壓縮空氣進(jìn)一步凈化以吸收和排除其中的水分、油分及雜質(zhì)，使?jié)窨諝庾兂筛煽諝狻Ｄ壳笆箍諝飧稍锏姆椒ㄖ饕抢鋮s法和吸附法。冷卻法是利用制冷設(shè)備使壓縮空氣冷卻到露點溫度，析出相應(yīng)的水分，降低含濕量，提高空氣的干燥程度。吸附法則是使空氣通過柵板、干燥吸附劑、濾網(wǎng)等除去雜質(zhì)，干燥吸附劑有硅膠、鋁膠、焦炭等。 如圖35所示為吸附式干燥器。濕空氣從管1進(jìn)入干燥器，通過吸附劑層21、過濾網(wǎng)20、上柵板19和下部吸附劑層16后，其中的水分被吸附劑吸收而變得干燥。然后再經(jīng)過銅絲網(wǎng)15、下柵板14和過濾網(wǎng)12，干燥、潔凈的壓縮空氣便從管8排出。
圖35 吸附式干燥器 1－空氣進(jìn)氣管 2－頂蓋 3、5、10－法蘭 4、6－再生空氣排氣管 7－再生空氣進(jìn)氣管 8－干燥空氣輸出管 9－排水管 11、22－密封墊 12、15、20－銅絲網(wǎng)過濾網(wǎng) 13－毛氈 14－下柵板 16、21－吸附劑層 17－支承板 18－筒體 19－上柵板
TYJ系列立式油水分離器 一. 工作原理 TYJ系列立式油水分離器其內(nèi)部有兩種濾芯:聚結(jié)濾芯和分離濾芯。混合介質(zhì)通過過濾、聚結(jié)、沉降、分離四個過程，實現(xiàn)油水分離。 第一級: 過濾 由于聚結(jié)介質(zhì)的孔徑較小，在聚結(jié)器內(nèi)部采用高密度玻纖介質(zhì)的結(jié)構(gòu)過濾，使得濾芯有很大的納污量，除去液流中存在的顆粒物質(zhì)。 第二級: 聚結(jié) 烴類化合物和水的混合物由內(nèi)向外流經(jīng)聚結(jié)濾芯，當(dāng)混合物通過特殊設(shè)計的聚結(jié)介質(zhì)的聚結(jié)層時，分散相中的微小液滴就在這里匯聚即聚結(jié)，在其表面形成大水滴。 第三級：沉降 聚結(jié)出的大水滴離開聚結(jié)濾芯后在重力的作用下下沉到油水分離器底部，實現(xiàn)自然分離。 第四級: 分離 尺寸較小的水滴隨介質(zhì)流向分離濾芯，分離濾芯是由特殊材料制成，其表面具有良好的憎水性能，介質(zhì)由濾芯外向內(nèi)流動，可以防止水的進(jìn)入。它只允許無水的油品通過，小水滴在分離濾芯外表面結(jié)合成大水滴下沉。水和油通過不同的排液口排出。 二．應(yīng)用場所 最終產(chǎn)品(汽油，煤油，柴油)的脫水 堿處理過程后堿液的清除 在催化，裂化過程中的脫水，防止催化劑中毒 液化石油氣中水分和胺的分離 其他烴類化工介質(zhì)的脫水 三．適用液體：各種碳?xì)錈N類化合物
航空燃料 汽油 煤油 柴油 液化石油氣 石油焦 石腦油 苯 甲苯 二甲苯 異丙苯 聚丙苯 環(huán)乙烷 異丙苯 環(huán)乙醇 液壓油 潤滑油等 四．TYJ油水分離器的性能指標(biāo) 1. 初始壓差:
：油水分離器這個概念比較廣 油水分離的方法較多，有物理分離法、化學(xué)分離法、電浮分離法等。 物理分離法是利用油水的密度差或過濾吸附等物理現(xiàn)象使油水分離的方法，主要特點是不改變油的化學(xué)性質(zhì)而將油水分離，主要包括重力分離法、過濾分離法、...
你好，很高興為你解答。油水分離罐工作原理如下：1、污水通過污水泵送入斜板分離器中。污水泵具有較強(qiáng)的自吸能力,流量均勻,并且對油分沒有機(jī)械剪切乳化的副作,適用于含油污水的輸送。2、預(yù)過濾器能有效過濾水中的細(xì)小懸浮顆粒(10μm),保護(hù)高效聚結(jié)分離器,延長其使用壽命預(yù)過濾器級，用以除去水中的雜質(zhì)顆粒，防止以顆粒為核心而不能破乳除油，同時將水中的水包油進(jìn)行破乳，然后輸送至重力分離器內(nèi)。3、重力分離器利用流程長的特性，使細(xì)小的油粒充分接觸并逐漸長大并上浮，超過80%的油在這一級被聚集排出，只有很少量的細(xì)小油粒被輸送到最后一級-高效聚結(jié)分離器內(nèi)，因此重力分離器能夠大大延了聚結(jié)濾芯的使用壽命。4、吸附過濾器內(nèi)裝有容量大的活性碳濾芯,用于深度吸附去除水中殘余的有機(jī)物,使其達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)。
油水分離器此集成裝置主要斜板分離器、高效水-油分離器(含預(yù)過濾器、重力分離器、高效聚結(jié)分離器、吸附過濾器)及相應(yīng)的配套裝置組成。油水分離器工作原理介紹如下:
⑴ 污水通過污水泵送入斜板分離器中。污水泵具有較強(qiáng)的自吸能力,流量均勻,并且對油分沒有機(jī)械剪切乳化的副作,適用于含油污水的輸送。
⑵ 斜板分離器能有效去除水中的浮油和游離油,浮油上升到分離器表面并自流進(jìn)入污油箱,而沉降的污泥定期排放。
⑶ 斜板分離器處理后的污水自流進(jìn)入緩沖水箱,水箱上設(shè)有液位開關(guān),具有高位和低位報警功能。當(dāng)水位達(dá)到一定高度時,自動啟動污水提升泵,當(dāng)水位下降到一定位置時,自動停止提升泵。提升泵把污水送入預(yù)過濾器等后續(xù)設(shè)備進(jìn)行處理。
⑷ 預(yù)過濾器能有效過濾水中的細(xì)小懸浮顆粒(10μm),保護(hù)高效聚結(jié)分離器,延長其使用壽命預(yù)過濾器級，用以除去水中的雜質(zhì)顆粒，防止以顆粒為核心而不能破乳除油，同時將水中的水包油進(jìn)行破乳，然后輸送至重力分離器內(nèi)。
⑸ 重力分離器利用流程長的特性，使細(xì)小的油粒充分接觸并逐漸長大并上浮，超過80%的油在這一級被聚集排出，只有很少量的細(xì)小油粒被輸送到最后一級-高效聚結(jié)分離器內(nèi)，因此重力分
當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入油水分離器后產(chǎn)生流向和速度的急劇變化，再依靠慣性作用，將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來。如圖33所示為常見的撞擊式和環(huán)形回轉(zhuǎn)式油水分離器。壓縮空氣自入口進(jìn)入分離器殼體后，氣流先受隔板阻擋撞擊折回向下，繼而又回升向上，產(chǎn)生環(huán)形回轉(zhuǎn)。這樣使水滴和油滴在離心力和慣性力作用下，從空氣中分離析出并沉降在殼體底部，定期打開底部閥門即可排出油滴水滴。經(jīng)初步凈化的空氣從出口送往儲氣罐。
凈水器工作原理
空調(diào)原理是什么
感應(yīng)水龍頭工作原理
不銹鋼盆
廚房設(shè)備報價
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電視液晶屏壞了能修嗎
空調(diào)壓縮機(jī)壞了能修嗎
感應(yīng)器
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油水分離的一種機(jī)器，是上海森綠環(huán)保節(jié)能引進(jìn)技術(shù)，通常是餐飲用來處理污水用的，因為環(huán)保的要求，所以排到江河湖海里船舶機(jī)器處所所產(chǎn)生的污水是必須經(jīng)過處理的，需要使用油水分離器。油水分離器市場價格從幾百到幾千不等，質(zhì)量差異比較
來自立式油水分離器原理是什么2014-12-13 -
當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入油水分離器后產(chǎn)生流向和速度的急劇變化，再依靠慣性作用，將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來。常見的為撞擊式油水分離器和環(huán)形回轉(zhuǎn)式油水分離器。壓縮空氣自入口進(jìn)入油水分離器殼體后，氣流先受隔板阻擋撞擊折回向下
來自油水分離器原理是什么2014-05-19 -
油比水的密度小，油：0.8kg/dm3 、水：1kg/dm3，就好比冰跟水，冰是漂浮在水面上的
來自油水分離技術(shù)原理是什么2014-07-20 -
壓縮空氣油水分離器的工作原理： 當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入油水分離器后產(chǎn)生流向和速度的急劇變化，再依靠慣性作用，將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來。常見的為撞擊式油水分離器和環(huán)形回轉(zhuǎn)式油水分離器。壓縮空氣自入口進(jìn)入油水分離
來自小型油水分離器原理是什么？2015-05-10 -
壓縮空氣油水分離器的工作原理： 當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入油水分離器后產(chǎn)生流向和速度的急劇變化，再依靠慣性作用，將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來。常見的為撞擊式油水分離器和環(huán)形回轉(zhuǎn)式油水分離器。壓縮空氣自入口進(jìn)入油水分離器殼
來自ckd油水分離器原理是什么？2015-05-05
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