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瀝青路面施工工序： 1、舊路面要清除塵土、松散顆粒及雜物，清掃干凈，表面保持干燥。將路面上尖銳、突兀的部位予以鏟平；對路面嚴(yán)重破損、破碎處，應(yīng)鏟除其破碎部位，并用瀝青混凝土修補(bǔ)。對有嚴(yán)重裂縫或車轍的路面，則需鋪填一層1～2cm的找平層。
2.灑布瀝青粘層油
粘層油用液體石油瀝青時，大氣溫度在5℃以上;粘層油用乳化瀝青時，大氣溫度在lO℃以上。雨天和雨后路面潮濕時，不得澆灑粘層油。要注意選擇好粘層油品種和用量。實踐證明，最好使用經(jīng)EVA或SBS改性的瀝青，這些產(chǎn)品均有良好的抗裂性和熱穩(wěn)定性能。如使用乳化瀝青，其瀝青含量必須大于60%才能很好利用。
在土工布鋪設(shè)前先灑一遍瀝青粘層抽，用量約為0·4～0·6kg/m2，再鋪土工布，然后在土工布上再灑一層同種類型粘層油，用量約0·5～0·6kg/m2。應(yīng)注意以下幾點:(1)建議使用熱的瀝青粘層袖，油溫保持在150～170℃之間;⑵噴灑粘層油的橫向范圍要比土工布寬5～10cm;(3)粘層油噴灑要均勻，計量要準(zhǔn)確。
如采用一次澆油，粘層油的總用量不能減少，建議值為1·0～1·3kg/m2，油溫不能低于180℃。一次澆油容易出現(xiàn)土工布浸不透、出現(xiàn)分層，而導(dǎo)致面層剝離現(xiàn)象。
用灑布法施工的瀝青路面面層有瀝青表面處治和瀝青貫入式兩種，瀝青表面處治是用瀝青和細(xì)料礦料分層鋪筑成厚度不超過3cm的薄層路面面層。
瀝青混凝土施工方法：
(1)、瀝青混合料的集料級配和瀝青用量按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)，并結(jié)合馬歇爾試驗確定。
(2)、瀝青用量參照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)附錄B、C確定最佳瀝青用量。
(3)、道路石油瀝青的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)中表4.2.1-2。
(4)、集料規(guī)格及技術(shù)要求應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)的相關(guān)要求。
(5)瀝青的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
2、施工技術(shù)要求
瀝青混合料的技術(shù)要求滿足要設(shè)計求
(1)在施工前除保證基層質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)將其表面的粉塵、浮土、松散層等雜物清除掉，以達(dá)到干燥、無浮塵、無浮石、無雜質(zhì)的要求。局部不平或成坑之處，應(yīng)用瀝青混合料整平，不得用灌澆瀝青或灰土整平。
(2)在瀝青砼攤鋪前并先在水泥穩(wěn)定層上均勻噴灑透層瀝青，。透層瀝青采用乳化瀝青，瀝青質(zhì)量符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)中表4.3.2要求。在所有與新鋪瀝青砼接觸的側(cè)面，如平石、下水道窨井和進(jìn)水口的側(cè)面、地下管線檢查井的側(cè)壁、已鋪瀝青砼的縱橫施工縫的側(cè)面，均須涂以薄層瀝青透層油。上面層、下面層瀝青之間噴灑粘層油，粘層油采用乳化瀝青。粘層油在施工當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳，水分蒸發(fā)完成(稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)完成后)，及時鋪筑瀝青層，以確保粘層不受污染。
(3)瀝青砼面層采用等厚度施工法進(jìn)行，分二幅施工，盡量減少縱、橫向接縫。在交叉口攤鋪機(jī)不便攤鋪的拐角小范圍內(nèi)，配以人工攤鋪。對于施工接縫，在瀝青砼碾壓成型冷卻后，上緣3cm用切割機(jī)按放樣線切割，3cm以下層用銑刨機(jī)銑成寬40cm的斜面。切縫及銑刨處須涂刷乳化瀝青，以增加粘結(jié)力。
(4)瀝青混合料松鋪系數(shù)根據(jù)試驗確定。瀝青砼施工時要嚴(yán)格控制瀝青砼的溫度。
(5)瀝青砼面層碾壓：原則上用二輪壓路機(jī)初壓，靜壓二遍，二輪壓路機(jī)復(fù)壓，單向振動碾壓4遍，二輪壓路機(jī)終壓，靜壓2～3遍，直到輪跡完全消失。振動碾壓速度控制在4～5km/h，靜壓速度控制在2～3km/h，嚴(yán)禁壓路機(jī)在新鋪瀝青砼上急停、加速、停置、調(diào)頭等，對于彎道和井蓋周圍等壓路機(jī)壓不到的地方，可用鐵撞柱夯實。壓實后的瀝青砼面層應(yīng)平整堅實，粗細(xì)一致，不得有裂縫、脫落、掉碴、爛邊、推擠等現(xiàn)象，無明顯輪跡，面層與各類蓋井、平石和其他構(gòu)筑物銜接應(yīng)平順，不得有低洼積水現(xiàn)象。
(6)、為保證較高的施工溫度成了施工最重要的關(guān)鍵，改性瀝青混合料的施工溫度符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)。
(6)、瀝青混凝土采用瀝青拌和廠機(jī)械拌制。
(7)、混合料應(yīng)在氣溫和路床溫度均高于10度且處于上升的情況下，在干燥不凍結(jié)的表層上鋪筑，混合料應(yīng)保持連續(xù)均勻，不間段的攤鋪，碾壓一氣合成。施工應(yīng)在盡可能的高溫下進(jìn)行，所有工序必須在混合料溫度下降至100度以前全部結(jié)束。
(8)、瀝青路面每天施工完畢后，在其尚未冷卻之前應(yīng)切割、清掃、成縫，次日施工前涂刷粘層油，在攤鋪新混合料。
(9)、所有的接縫施工過程都必須利用3米直尺對平整度進(jìn)行檢測，防止接頭不好影響全路的平整度。
(10)、施工具體參照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)及《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)的規(guī)定執(zhí)行。
希望能幫到你。
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