滑動軸承的類型主要分為:
1、固體摩擦軸承:固體摩擦軸承的潤滑(摩擦)狀態(tài)為固體潤滑(摩擦),固體摩擦軸承又分無潤滑軸承和固體潤滑軸承,無潤滑軸承是摩擦面沒有潤滑材料潤滑的軸承,固體潤滑軸承采用涂覆固體潤滑劑膜的方式起到潤滑作用的,比如嘉善巨力軸承有限公司生產(chǎn)的自潤滑軸承和固體鑲嵌軸承。
2、含油軸承:含油軸承的潤滑(摩擦)狀態(tài)為固體,邊界,流體潤滑(摩擦)的混合狀態(tài),其潤滑方式為浸漬潤滑劑,比如粉末冶金軸承。
3、不充分供油軸承:不充分供油軸承的潤滑(摩擦)狀態(tài)與含油軸承的相同,也是固體,邊界,流體潤滑(摩擦)的混合狀態(tài),其潤滑方式有脂杯,油壺,油繩,油墊,油環(huán)潤滑等,比如嘉善巨力軸承有限公司生產(chǎn)的邊界潤滑軸承,雙金屬軸承,銅基卷制軸承。
4、動壓軸承:動壓軸承的潤滑(摩擦)狀態(tài)為流體潤滑(摩擦),潤滑方式為油浴,壓力供油等循環(huán)潤滑。
5、靜壓軸承:靜壓軸承的潤滑(摩擦)狀態(tài)為流體潤滑(摩擦),潤滑方式為壓力供油等循環(huán)潤滑。動壓軸承和靜壓軸承的實(shí)例如比如嘉善巨力軸承有限公司生產(chǎn)的帶各種形式油槽、油孔的銅套,鋼套
1) 金屬材料,如軸承合金、青銅、鋁基合金、鋅基合金等 軸承合金:軸承合金又稱白合金,主要是錫、鉛、銻或其它金屬的合金,由于其耐磨型好、塑性高、跑合性能好、導(dǎo)熱性好和抗膠和性好及與油的吸附性好,故適用于重載、高速情況下,軸承合金的強(qiáng)度較小,價格較貴,使用時必須澆鑄在青銅、鋼帶或鑄鐵的軸瓦上,形成較薄的涂層。 2) 多孔質(zhì)金屬材料(粉末冶金材料) 多孔質(zhì)金屬材料:多孔質(zhì)金屬是一種粉末材料,它具有多.
利用軸和軸承用滑動運(yùn)動而承受載荷的軸承叫滑動軸承。常用的滑動軸承材料分金屬材料和非金屬材料兩類。金屬材料是滑動軸承材料中常用的材料。
根據(jù)滑動軸承兩個相對運(yùn)動表面油膜形成原理的不同,可分為流體動壓潤滑軸承和流體靜壓軸承。一般討論的是流體動壓潤滑軸承,它通過軸和軸承的相對運(yùn)動把油帶入兩表面之間,形成足夠的壓力膜,將兩表面隔開,從而承受載荷。
常用的滑動軸承材料分金屬材料和非金屬材料兩類,根據(jù)滑動軸承兩個相對運(yùn)動表面油膜形成原理的不同,可分為流體動壓潤滑軸承,和流體靜壓軸承。
金屬材料
(1)鑄鐵。普通灰鑄鐵或加有鎳、鉻、鈦使合金成分的耐磨灰鑄鐵,或者球墨鑄鐵,都可以作輕載低速軸瓦的材料。這些材料中片狀或球狀石墨成分在材料表面覆蓋后,可以形成一層起潤滑作用的石墨層。耐磨鑄鐵表面以磷化處理后,即可形成一多孔性薄層,有助于提高其耐磨性。
(2)軸承合金。(通常巴氏合金或白合金)軸承合金分兩大類:一是以錫為基本成分,加入適量的銻和銅而成的,叫做錫基軸承合金,如ZChSnSb11-6;另一類是以鉛為基本成分,加入適量的錫和銻,叫做鉛基軸承合金,如ZCnPbSn16-16。
(3)銅合金。銅合金可分為:鑄造鉛青銅;鑄造錫鋅鉛青銅;鑄造錫磷青銅;鑄造鋁青銅;鑄造黃銅。
(4)鋁合金。它分為兩類:低錫鋁合金,含錫約為6.5%;高錫鋁合金,含錫達(dá)20%。
(5)陶質(zhì)金屬。這是用不同的金屬粉末經(jīng)壓制、燒結(jié)而成的軸瓦材料。這種材料是多孔結(jié)構(gòu)的,孔隙約占體積的10%~35%,使用前在熱油中浸泡,使孔隙充滿潤滑油,它具有自潤滑性,也稱含油軸承。
(6)石墨。石墨軸瓦可以是純石墨的,它的強(qiáng)度較低;也可以加入塑料、樹脂、銀、銅或巴氏合金等,以提高強(qiáng)度及改善適應(yīng)性。
非金屬材料
(1)橡膠。主要用于水作潤滑劑且比較臟污之處。
(2)酚醛膠布。它是棉布、石棉布或其他人造纖維布用酚醛樹脂粘合起來的層狀結(jié)構(gòu)的材料。
(3)尼龍。用于低載荷軸承上。