總的原則,請結構書面確認。 1、“節點處梁內縱筋不宜穿過柱內型鋼翼緣” 不宜穿過,實在沒有辦法,也只好穿過了 2、在翼緣貼加強板。然后開孔,鋼筋穿過翼緣和加強板。 3、梁縱筋彎錨,對受力不太好。沒有辦法時,也可以
型鋼梁用熱軋成型的工字鋼或槽鋼等制成(見熱軋型鋼),檁條等輕型梁還可以采用冷彎成型的Z型鋼和槽鋼(見冷彎型鋼)。型鋼梁加工簡單、造價較廉,但型鋼截面尺寸受到一定規格的限制。當荷載和跨度較大,采用型鋼截面不能滿足強度、剛度
加鋼梁的方法: 主要采用固定端錨具、張拉端錨具、碳纖維增強塑料,按如下步驟對鋼梁進行加固:首先將鋼梁受拉面打磨平整并清洗,然后在受拉面涂上纖維粘結劑,同時將碳纖維增強塑料通過固定端錨具固定在鋼梁的一端,再通過張拉工具在
鋼梁除銹的方法 。金屬清洗劑, 一: :鋼筋除銹劑是由活性劑、有機復合酸及助劑等復配生產。滲透力強,鋼筋銹斑剝離效果好,對基材無任何損傷。能快速除鋼筋、鋼板及金屬制品表面產生的黃色銹跡及較重氧化皮。二:鋼筋除銹劑使用方法
您好,很樂意為您解決這個問題,前后防撞鋼梁一般都是連接在車輛車身縱梁上,保護水箱等后部部件,在輕微事故中減少損失。一般材料厚度大約1。5-3mm。材料都是鋼或者玻璃纖維要嘛就是鋁合金。其實前防撞鋼梁外面一般還有一層泡沫撐