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待_2489
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你好，瀝青路面壓實度當以馬歇爾試驗密度為標準密度。對高速公路、一級公路壓實度應達到95％，其他等級公路應達到94％，
當以試驗段的密度為標準密度時，均應達到98%的壓實度。
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米甲大傻爛
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瀝青路面施工中常需要進行壓實度的檢測。
實驗室一般采用鉆芯取樣，測定其密度并與最裝修'>大理論密度相比較，一般控制空隙率在3%-7%之間，也就是壓實度在93%-97%之間為理想狀態。也是常用的方法。路面取芯樣也可以計算毛體積密度與實驗室的標準試件的毛體積密度進行比較，一般壓實度不小于96%也有用核子密度儀的，這個需要在使用前進行校準，更換材料時要重新校準。一般在面層為減少對路面破壞時使
用。
有爭議時，以鉆芯取樣為準。
具體可以參看《公路瀝青路面施工技術規范》JTG F-2004。不同的對比對象，壓實度數值不同。
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你好!很高興為你解答，施工上基本的要求是，到場瀝青溫度不得低于110度，經過攤鋪機攤鋪后，用12T—15T壓路機碾壓，達到設計及當地的施工規范要求。因為不知道你是哪個地方的，所以不能把我所在的城市標準告訴你。各個城市都有質量檢測站，如需要可以到那里買當地的施工規范及技術要求
1、瀝青的壓實度，一般來說要求達到95%；
2、瀝青的厚度，允許偏差為+20--5MM；
3、彎沉，路寬小于9米，2點20M，9-15米的4點20M，大于15M的6點20M。彎沉值不小于設計規定；
4、平整度，魚汛偏差為5MM；
5、寬度，允許偏差范圍為-20MM；
6、中線高程，允許偏差為20-負20MM
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