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瀝青面層一般待冷卻后鉆芯，這是標準方法，施工過程中可以用核子儀，無核密度儀測定，但因為這兩種方法結果離散性較大，還是以鉆芯法為準。
水穩碎石現在只能用挖坑灌砂，原來的灌水法取消了，環刀法可以測穩定細粒土的，但無法測穩定碎石的。
青路面施工中常需要進行壓實度的檢測。
實驗室一般采用鉆芯取樣，測定其密度并與最裝修'>大理論密度相比較，一般控制空隙率在3%-7%之間，也就是壓實度在93%-97%之間為理想狀態。也是常用的方法。路面取芯樣也可以計算毛體積密度與實驗室的標準試件的毛體積密度進行比較，一般壓實度不小于96%
也有用核子密度儀的，這個需要在使用前進行校準，更換材料時要重新校準。一般在面層為減少對路面破壞時使用。
有爭議時，以鉆芯取樣為準。
具體可以參看《公路瀝青路面施工技術規范》JTG F-2004。不同的對比對象，壓實度數值不同。
您好：很高興回答你的問題！
瀝青路面壓實度檢測方法：瀝青路面壓實度有2種測定法：1.是用“表干法”。 2.是用“封蠟法”。其就是把轉回來的芯樣稱個空中重；稱個水中重；再稱個表干重以后，算出它的密度除以當天馬歇爾的實測密度乘上100就是這個試件的壓實度。 與水穩層不同的是 水穩層是用“灌沙法”。
希望我的答案可以幫助到您，謝謝！
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您好，瀝青路面施工中常需要進行壓實度的檢測。 實驗室一般采用鉆芯取樣，測定其密度并與最大理論密度相比較，一般控制空隙率在3%-7%之間，也就是壓實度在93%-97%之間為理想狀態。也是常用的方法。路面取芯樣也可以計算毛
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